胡锫
- 作品数：14 被引量：29H指数：1
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理经济管理更多>>
- 一种整车动态感知质量评审方法及装置
- 本申请公开了一种整车DPQ评审方法中，管理方客户端响应于管理方用户输入的活动名称和活动描述创建DPQ活动；接收管理方用户通过活动信息输入控件输入的DPQ活动的相关信息；将该DPQ活动的相关信息和该DPQ活动的安全协议发送...
- 胡锫郑建洲饶洪宇刘胜昌兵
- 文献传递
- 客车车架结构强度计算分析被引量：28
- 1998年
- 本文使用先进的大型分析软件ＡＮＳＹＳ５２，对某中型客车车架的结构强度进行了计算分析，并结合现代设计理论对改进方案进行对比，提出最佳方案。
- 杨宇光胡锫
- 关键词：车架客车汽车
- 头灯部件（L）
- 1．本外观设计产品的名称：头灯部件（L）。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆头部照明。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
- 曲小丹耿晨俊胡锫
- 汽车制动助力系统真空度控制方法
- 本发明涉及汽车制动系统领域，尤其涉及一种制动助力系统真空度控制方法。一种汽车制动助力系统真空度控制方法，首先根据车型设计参数设定真空度阈值和延时时间，建立制动真空度模型，每过一个延时时间对制动助力器当前真空度进行一次判定...
- 吴铭淞康永胡锫
- 文献传递
- 某商用车车架结构集成性能开发
- 2017年
- 首先,建立对标车架有限元模型,对对标车架进行了模态、刚度性能仿真,并对对标车架进行了模态、刚度试验,验证了该车架有限元建模方法可用于新款车架的开发;针对新开发车架一阶扭转模态、弯曲刚度性能不满足要求,进行了车架优化设计,从增大梁截面与增加内部加强件两方面分别提出改进方案;应用普氏分析法,选用最佳优化方案,完成车架结构集成性能开发。
- 胡锫王树英陈有松韩红阳
- 关键词：有限元建模模态试验优化设计
- 一种高效动力电池热失控冲击防护的方法及装置
- 本发明提供了一种高效动力电池热失控冲击防护的方法，包括以下步骤：a)将高温高压可燃气体产生的瞬间冲击进行缓冲并分散冲击方向后，进行第一次抵挡，使所述高温高压可燃气体不会冲破箱体；b)对持续燃烧的火焰在上述瞬间冲击的方向上...
- 刘森朱晓琼朱正礼黎英裘聪卞悦王人杰胡锫
- 车载式智能手环无线充电装置
- 本实用新型公开了一种车载式智能手环无线充电装置，包括无线充电基座（1）和供电机构，供电机构安装于手环壳体（2）上；无线充电基座包括发射线圈（3）和高频谐振电路（4），发射线圈设置于汽车方向盘的盘幅表面，高频谐振电路输入端...
- 胡锫赵鸿璐赖杰王明琅汪念张鏐葛伟
- 文献传递
- 乘客区单人座椅
- 1．本外观设计产品的名称：乘客区单人座椅。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车乘客座椅。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
- 张忠辉钱玲胡锫
- 某后驱车型整车振动噪声的性能提升被引量：1
- 2016年
- 应用鱼骨图方法建立了振动噪声声源、传递路径、车内性能三方面相结合的整车车内噪声问题的全面分析方法。并且将鱼骨图方法应用在某后驱车型的车内噪声抱怨问题解决中。通过该方法的应用,有效地锁定了关键传递路径-传动系统的影响,提出改进措施,显著地改进了整车车内噪声性能。该方法应用在某后驱车型的车内噪声提升中,在部分发动机转速段,降低了5~6dB,有效地提升了车内振动噪声性能,解决了客户抱怨问题。
- 胡锫张宏波
- 关键词：内燃机车内噪声声源
- 耐振动型蓄电池及制造方法
- 本发明涉及车辆蓄电池领域，尤其涉及一种AGM蓄电池及制造方法。一种耐振动型蓄电池，该蓄电池的正极柱的材料为锡含量4.2%～4.6%，铅含量95.4%～95.8%，正极柱焊接深度占极柱长度的15.4%～19.2%。一种耐振...
- 陈东李真张明森王猛高德明胡锫
- 文献传递
