文登
- 作品数：4 被引量：18H指数：3
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金长江学者和创新团队发展计划高等学校科技创新工程重大项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程交通运输工程更多>>
- 某无人机撞网回收系统动力学仿真被引量：1
- 2011年
- 以某无人机撞网回收系统为例,基于LS-DYNA软件,提出了柔性带、阻尼器等关键部件的建模方法,建立了系统有限元仿真模型,进行了不同入网位置的动力学仿真计算,并用试验验证了仿真模型的准确性.仿真和试验结果表明:本文建立的无人机撞网回收系统模型具有较好的工程适用性,提出的动力学建模仿真方法具有一定的通用性.
- 文桂林文登尹汉锋金秋谈周华
- 关键词：无人机撞网回收动力学仿真
- 涡轮阻尼器数值仿真与试验被引量：5
- 2012年
- 以流体有限元软件Fluent仿真分析,获得了满足某型无人机拦阻网回收系统要求的涡轮阻尼器结构参数,并依此设计和制造了涡轮阻尼器装置;测试了涡轮阻尼器受到瞬时冲击力的动态缓冲特性,试验结果表明涡轮阻尼器的数值仿真是正确的,涡轮阻尼器的缓冲性能满足某型无人机拦阻网回收系统的要求。
- 文桂林周华金秋谈王艳广文登
- 关键词：数值仿真结构参数
- 某无人机撞网回收系统动力学仿真分析与优化
- 20世纪以来，无人机因具有体积小、造价低、使用方便、机动灵活等特点，被广泛运用于军事和民用的各个领域。无人机回收技术是无人机发展中重要的技术之一，无人机撞网回收是无人机回收的一种重要方式。本文围绕某无人机撞网回收系统，开...
- 文登
- 关键词：无人机撞网回收LS-DYNA建模方法
- 文献传递
- 基于遗传算法的汽车变速箱轻量化设计被引量：8
- 2011年
- 文章利用近似模型方法和遗传算法对某变速箱进行轻量化设计。在满足变速箱刚度强度及振动模态要求的基础上,采用拉丁方法进行试验设计,基于高斯径向基函数建立近似模型,最后利用遗传算法进行全局寻优设计。优化后箱体质量降低了21%。结果表明,该方法对汽车变速箱结构轻量化设计具有一定的指导意义。
- 褚永康文桂林崔中文登
- 关键词：轻量化遗传算法
