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孙建强

作品数:5 被引量:14H指数:2
供职机构:青岛理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇汽车
  • 2篇动力系统
  • 2篇动力性
  • 2篇再生制动
  • 2篇整车
  • 2篇整车控制
  • 2篇制动
  • 2篇制动能
  • 2篇制动能量
  • 2篇制动能量回收
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇能量回收
  • 2篇力系
  • 2篇纯电动汽车
  • 1篇电池
  • 1篇电量
  • 1篇蓄电池

机构

  • 5篇青岛理工大学
  • 1篇北汽福田汽车...

作者

  • 5篇孙建强
  • 4篇吕福麟
  • 4篇贠海涛
  • 3篇赵玉兰
  • 3篇刘尊年
  • 2篇郝魁

传媒

  • 1篇移动电源与车...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
纯电动微型汽车动力系统设计研究
能源紧张及环境污染问题成为当今人们日益关注的焦点。汽车作为能源消耗及环境污染的主要源头之一,其发展也面临严峻的考验。纯电动汽车作为一环保新能源汽车,正在引起越来越多人的关注。整车动力系统作为纯电动汽车发展的关键技术之一,...
孙建强
关键词:纯电动汽车动力系统试验台架控制策略
双轴驱动电动汽车的制动系统及制动方法
本发明公开了一种双轴驱动电动汽车的制动系统及制动方法,所述制动系统包括整车控制装置及与其相连接的机械制动控制装置和再生制动控制装置,再生制动控制装置包括有前驱电机和后驱电机,前驱电机通过齿轮与电动汽车的前驱轮轴相连接,后...
贠海涛刘尊年赵玉兰郝魁孙建强吕福麟滕彦飞
文献传递
基于ADVISOR的纯电动汽车动力系统匹配设计被引量:8
2013年
纯电动汽车的关键技术之一是整车动力系统参数的匹配设计。根据纯电动汽车的基本性能参数,对纯电动汽车的电机、蓄电池进行了设计计算与匹配。利用ADVISOR(Advanced Vehicle Simulator,高级车辆仿真器)对其进行仿真,仿真结果证明所选电机与电池能够满足纯电动汽车动力性的要求。
孙建强贠海涛吕福麟庄兴涛
关键词:纯电动汽车动力系统ADVISOR
双轴驱动电动汽车的制动系统及制动方法
本发明公开了一种双轴驱动电动汽车的制动系统及制动方法,所述制动系统包括整车控制装置及与其相连接的机械制动控制装置和再生制动控制装置,再生制动控制装置包括有前驱电机和后驱电机,前驱电机通过齿轮与电动汽车的前驱轮轴相连接,后...
贠海涛刘尊年赵玉兰郝魁孙建强吕福麟滕彦飞
文献传递
蓄电池剩余电量监测方法及监测装置
本发明公开了一种蓄电池剩余电量监测方法及监测装置。所述监测方法包括下述步骤:建立蓄电池状态空间模型;利用离线样本数据对蓄电池的状态空间模型进行离线辨识;利用模型参数离线辨识结果及在线样本数据对蓄电池的状态空间模型进行在线...
贠海涛赵玉兰刘尊年孙建强吕福麟
文献传递
共1页<1>
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