夏同友
- 作品数：6 被引量：11H指数：2
- 供职机构：上海海事大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程化学工程环境科学与工程更多>>
- 船舶柴油机尾气海水脱硫装置
- 本发明涉及一种船舶柴油机尾气海水脱硫装置，其包含外壳，安装在外壳底部的气流入口法兰，安装在外壳内部且位于气流入口法兰上方的尾液收集槽，安装在外壳内部且位于尾液收集槽上方的尾液分离器，安装在外壳内部且位于尾液分离器上方的气...
- 宿鹏浩许乐平马义平夏同友
- 文献传递
- 船舶柴油机尾气海水脱硫装置
- 本发明涉及一种船舶柴油机尾气海水脱硫装置，其包含外壳，安装在外壳底部的气流入口法兰，安装在外壳内部且位于气流入口法兰上方的尾液收集槽，安装在外壳内部且位于尾液收集槽上方的尾液分离器，安装在外壳内部且位于尾液分离器上方的气...
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- 湍球塔和喷淋塔的海水脱硫冷态实验对比被引量：7
- 2013年
- 通过湍球塔和喷淋塔的海水脱硫冷态实验对比,研究海水脱硫过程中烟气和海水参数对湍球塔和喷淋塔脱硫的不同影响。实验结果表明,SO2分压力增大,脱硫效率和尾水pH值减小;海水碱度、pH值和液气比增大,脱硫效率和尾水pH值也随之增大;湍球塔的脱硫效率和尾水pH值与液气比改变方式无关,实验用湍球塔的合适液气比值为2.3 L/m3;湍球塔脱硫实验中,塔内气速为1.58 m/s,SO2分压力为20 Pa,水温为10.2℃,液气比为1.1~2.8 L/m3时,尾水pH值在2.4~2.8之间;增大液气比时,喷淋塔改变海水流量的脱硫效果要比改变气体流量的脱硫效果明显;塔内气速1 m/s以上时,一级喷淋塔的脱硫效率要比湍球塔小很多,有时只有湍球塔的1/2左右。
- 马义平许乐平宿鹏浩王忠诚夏同友
- 关键词：湍球塔喷淋塔海水脱硫
- 湍球塔海水脱硫的冷态试验研究被引量：2
- 2013年
- 通过冷态试验研究了湍球塔海水脱硫过程中海水和烟气参数对脱硫效率和尾水pH值的影响。结果表明：烟气中SO2分压增大,脱硫效率降低,尾水pH值降低;脱硫效率和尾水pH值随海水碱度和pH值增大而增大;尾水pH值较低时,单位时间内海水碱度的摩尔增加量与出口烟气中SO2的摩尔减少量大致相等,增加的碱度能全部参与SO2的吸收;湍球塔脱硫效率与液气比相关,与液气比的改变方式无关,液气比增大,脱硫效率和尾水pH值都增大,且试验装置有最佳液气比（2.3 L/m3）;冷态试验条件下,烟气流速为1.58 m/s、烟气中SO2分压为20Pa、液气比为1.1~2.8L/m3时,尾水pH值保持在2.4~2.8。
- 马义平许乐平夏同友宿鹏浩杨开亮
- 关键词：环境工程学轮机工程湍球塔脱硫
- 船舶柴油机尾气海水脱硫装置
- 本实用新型涉及一种船舶柴油机尾气海水脱硫装置，其包含外壳，安装在外壳底部的气流入口法兰，安装在外壳内部且位于气流入口法兰上方的尾液收集槽，安装在外壳内部且位于尾液收集槽上方的尾液分离器，安装在外壳内部且位于尾液分离器上方...
- 宿鹏浩许乐平马义平夏同友
- 文献传递
- 船用脱硫塔在不同进气方式下的数值模拟被引量：2
- 2012年
- 脱硫塔是船用烟气海水脱硫系统中的关键设备,脱硫反应主要在塔内进行,复杂的压力场、速度场、温度场是影响脱硫效率的关键因素。本文利用商用FLUENT软件对切向和垂直两种进气方式下脱硫塔内的流场进行三维数值模拟,并对模拟结果进行分析。在计算中选择k-ε湍流模型和SIMPLE算法进行计算。计算结果表明进气方式对塔内流场有很大的影响,实际运行中应使用切向进气,从而可获得更好的脱硫效果。
- 夏同友
- 关键词：喷淋塔海水脱硫流场
