刘振东
- 作品数：4 被引量：21H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于广义回归神经网络的船舶交通量预测模型被引量：13
- 2011年
- 船舶交通量受多种环境与社会因素的影响,使得船舶交通量预测存在复杂性与非线性的特点。在分析现有预测模型和方法不足的基础上,介绍了广义回归神经网络GRNN的基本原理与拓扑结构。不同类型船舶受各类因素影响的程度不同,根据天津港VTS(Vessel Traffic Services)中心提供的船舶交通量数据,按船舶种类将船舶交通量分为六类,利用GRNN神经网络分别进行预测。预测结果表明GRNN神经网络具有很强的非线性拟合能力,有效解决了天津港船舶交通量预测中的小样本问题,提高了整个预测系统的精度与稳定性。
- 刘敬贤刘振东周锋
- 关键词：水路运输船舶交通量广义回归神经网络小样本问题
- 基于系统工程理论的天津港通航安全综合评价
- 目前国内外有不少学者在港口水域通航环境安全评价方面开展了具有一定深度和广度的研究,并取得了一些有价值的科研成果,而这些研究大多是对通航环境的某一要素开展单目标评价。本文从维护天津港港口通航环境系统安全出发,为解决天津港通...
- 刘振东
- 关键词：通航环境通航安全突变理论安全评价
- 文献传递
- 基于模糊层次分析法的天津港复式航道通航安全综合评价被引量：5
- 2012年
- 通过构建天津港复式航道通航安全综合评价指标体系,建立复式航道通航安全评价模型,利用模糊层次分析法对天津港复式航道进行通航安全综合评价,为天津港港口营运与管理、海事监管与通航秩序维护提供理论支撑。
- 刘振东刘敬贤晏林
- 关键词：复式航道通航安全综合评价模糊层次分析法
- 一起船舶机舱火灾事故实例被引量：2
- 2020年
- 1事故介绍某日,某双壳散货船(总长110 m、船宽19.2 m、型深5.6 m,3769总吨,载重吨7000 t)在上水航行至长江中游航段时,发生机舱着火。船舶紧急就地抛锚,船长立即组织船员灭火、施救,在附近船舶的支援(该船向着火机舱释放CO2)下扑灭火灾。机舱内的主甲板层、物料间、左主机排烟管过火,导致总配电板、机舱操纵台被高温烤坏,总配电板的配电设备损坏,部分线路烧毁(见图1),直接经济损失高达24万元人民币,并造成轮机长双手手臂轻微灼伤。
- 裴正强张进峰刘振东无
- 关键词：主甲板机舱火灾直接经济损失配电板轮机长
