黎琦
- 作品数:2 被引量:2H指数:1
- 供职机构:兰州大学更多>>
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- 相关领域:自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 基于隧道磁电阻(TMR)效应的齿轮传感器设计与性能被引量:1
- 2014年
- 采用有限元软件对TMR齿轮传感器进行模拟仿真,对比分析后发现凹槽形长方体磁体可以有效优化齿轮传感器的磁路结构。根据齿轮传感器的特点和应用,分析了相关的TMR性能参数,采用最小电阻间距0.25mm的TMR芯片结构设计,以惠斯通电桥为基本的连接方式,制备出一系列基于TMR效应的齿轮传感器。通过示波器采集传感器模拟输出,全面分析了TMR芯片电阻间距、齿轮周期间距、空气间隙等因素对输出的影响,结合方波输出信号,对传感器进行功能性验证。结果表明,此传感器具有信噪比高、响应频率高、温度特性好、大的空气间隙等特点,可实现对齿轮的速度、移动方向、缺齿等方面的检测,具有广阔的工业应用前景。
- 黎琦刘明峰白建民王颖曹江伟魏福林杨正
- 关键词:齿轮传感器
- 基于磁性隧道结的齿轮传感器研究
- 齿轮传感器技术已经被大量的运用于汽车和工业领域,并在速度、角度、角速度、旋转方向等方面的测量有着重要的贡献。目前常用的齿轮传感器有霍尔效应和磁阻效应的传感器。由于隧道磁电阻(TMR)效应器件相比于霍尔效应和其他的磁阻效应...
- 黎琦
- 关键词:齿轮传感器