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黄文周

作品数:9 被引量:22H指数:3
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇涡轮
  • 4篇涡轮盘
  • 4篇轮盘
  • 3篇辐板
  • 2篇垫板
  • 2篇定心
  • 2篇石墨
  • 2篇涡轮转子
  • 2篇环形焊接
  • 2篇机匣
  • 2篇惯量
  • 2篇航空发动机
  • 2篇承力
  • 1篇挡板
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇失效模式
  • 1篇树形
  • 1篇台阶轴
  • 1篇凸台

机构

  • 9篇中国燃气涡轮...
  • 2篇西北工业大学
  • 1篇空军航空大学

作者

  • 9篇黄文周
  • 7篇张乘齐
  • 3篇周江锋
  • 2篇潘容
  • 2篇黄顺洲
  • 2篇徐华胜
  • 2篇马健
  • 2篇曹健
  • 2篇孙飞
  • 1篇杨军刚
  • 1篇何爱杰
  • 1篇孙飞龑
  • 1篇张俊杰
  • 1篇张卫红
  • 1篇高彤
  • 1篇李世峰
  • 1篇刘洪权
  • 1篇刘学伟

传媒

  • 3篇燃气涡轮试验...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2017
  • 3篇2013
  • 1篇2008
  • 1篇2007
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
涡轮盘与挡板的无螺栓连接结构被引量:6
2008年
本文介绍了涡轮盘、挡板的无螺栓连接结构概况,分析了设计、加工和装配中的难点,提出了解决问题的方法。
马健黄文周
关键词:涡轮盘挡板
一种低惯量涡轮盘结构
本发明涉及一种低惯量涡轮盘结构,如图1所示,该双层盘结构包括下层盘(1)、上层盘(2)、第一安装边(3)、第二安装边(4)、榫槽(5)、第一凸台(6)、第二凸台(7);下层盘(1)和上层盘(2)为上下对称的双层盘结构。本...
张乘齐黄文周黄顺洲何爱杰潘容李世峰窝丁日海
文献传递
枞树形榫联接结构参数选取及其与应力的关系被引量:8
2013年
论述了榫联接结构的设计特点及要求,特别是对枞树型榫联接的设计特点及榫联接结构的失效模式和振动问题进行了详细介绍。通过算例对枞树型榫头的结构参数与应力关系进行了分析,揭示了榫联接压力角,楔形角,齿形角与剪切应力、挤压应力、弯曲应力的相互关系,可为合理选择几何尺寸提供参考。结果表明:楔形角30°适宜,压力角适当大点,齿形角45°~55°适宜。
黄文周张俊杰张乘齐
关键词:失效模式结构参数应力分析
燃气涡轮发动机计算机辅助设计系统被引量:1
2007年
开发了基于大型有限元分析软件Ansys的燃气涡轮发动机辅助设计系统,该系统将CAD参数建模技术、工程有限元数值计算方法、经典强度计算理论与现代优化设计技术相结合,实现了涡轮盘、机匣和涡轮轴典型零件的参数优化设计的完整设计流程,建立了结构优化设计平台;并通过机匣的结构优化设计实例,验证了燃气涡轮发动机辅助设计系统的有效性。
刘洪权黄文周张卫红高彤
关键词:燃气涡轮发动机机匣
一种双辐板涡轮盘加压焊接方法
本发明涉及一种双辐板涡轮盘加压焊接方法,方法中应用石墨压头(1)、上垫板(2)、石墨承力柱(3)、下垫板(4)、石墨底座(5)、多个石墨承力块(6)和双辐板涡轮盘毛坯(7);双辐板涡轮盘毛坯(7)结构如图2所示,所述的双...
张乘齐曹健徐华胜黄文周孙飞周江锋
文献传递
一种快速扣合的篦齿环结构
本实用新型属于航空发动机领域,特别是涉及一种快速扣合的篦齿环结构,包括除尘静子密封环1、篦齿环2,通过销子3将锁块4固定于篦齿环2、转动件5。本实用新型是篦齿环和转动件上有对应的凹凸结构,篦齿环类似高压锅盖,转动件类似高...
张乘齐黄文周马健
文献传递
一种双辐板涡轮盘加压焊接方法
本发明涉及一种双辐板涡轮盘加压焊接方法,方法中应用石墨压头(1)、上垫板(2)、石墨承力柱(3)、下垫板(4)、石墨底座(5)、多个石墨承力块(6)和双辐板涡轮盘毛坯(7);双辐板涡轮盘毛坯(7)结构如图2所示,所述的双...
张乘齐曹健徐华胜黄文周孙飞周江锋
一种高定心度的涡轮机内外机匣连接结构
本实用新型涉及一种高定心度的涡轮机内外机匣连接结构,该连接结构包括涡轮机外机匣(1)、台阶销(2)、涡轮机内机匣(3)和涡轮外环(4);涡轮机外机匣(1)内连接端具有内定心面,涡轮机内机匣(3)外连接端具有外定心面,所述...
张乘齐黄顺洲黄文周薛伟鹏孙飞龑杜鹏谢利强
文献传递
低惯量涡轮转子结构设计与优化被引量:7
2013年
论述了低惯量涡轮转子结构设计的特点和要求。在发动机载荷条件下,开展了带双辐板涡轮盘的低惯量涡轮转子结构设计研究。特别是针对双辐板涡轮盘结构及其连接结构的设计特点,进行了经验设计、结构拓扑优化和形状优化。对优化得到的两种双辐板涡轮盘结构形式进行了对比分析,并对焊接的双辐板涡轮盘结构的制造工艺进行了简要分析。结果表明,低惯量涡轮转子采用双辐板涡轮盘结构可行,能有效减轻涡轮盘质量,降低转子热惯性和机械惯性。
张乘齐黄文周刘学伟潘容周江锋杨军刚
关键词:航空发动机拓扑优化
共1页<1>
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