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陈友明

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：北京理工大学更多>>
相关领域：理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇理学

主题

  • 3篇凸轮
  • 3篇配气
  • 3篇配气机构
  • 2篇凸轮曲线
  • 2篇配气凸轮
  • 2篇从动件
  • 1篇点集
  • 1篇动力学
  • 1篇设计方法
  • 1篇凸轮型线
  • 1篇配气凸轮型线
  • 1篇平底从动件
  • 1篇面值
  • 1篇接触刚度
  • 1篇加速度
  • 1篇加速度峰值
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机配气机...
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度计算

机构

  • 4篇北京理工大学

作者

  • 4篇陈友明
  • 3篇覃文洁
  • 1篇管彩云
  • 1篇刘丽涛

传媒

  • 1篇应用力学学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
配气凸轮型线的优化设计研究
陈友明
关键词：配气机构凸轮型线动力学
凸轮与平底从动件的接触变形与接触刚度计算
2012年
将凸轮与平底从动件接触视为二维线性接触,基于无限大半空间模型对从动件的变形量进行了分析,利用圆柱体二维线接触变形的计算方法对凸轮接触变形进行了计算,从而得到了凸轮与平底从动件的接触变形量与接触刚度理论计算公式。利用Palmgren公式和有限元方法对计算公式进行了验证,并分析了接触刚度与凸轮曲率半径、接触力之间的关系,结果表明:接触应力、接触半宽、凸轮接触变形量的理论计算值与有限元计算结果几乎相等,凸轮与从动件的接触变形量之和的理论计算值与有限元计算值相差小于5%;凸轮与平底从动件的接触变形之和、接触刚度都与接触处凸轮的曲率半径无关,而与凸轮与平底从动件间的接触力大小有关。
陈友明覃文洁管彩云刘丽涛
关键词：凸轮接触刚度
一种柔性配气凸轮曲线的设计方法
本发明公开一种柔性配气凸轮曲线的设计方法，所述凸轮曲线以从动件位移曲线来表示。依据与凸轮匹配的从动件的梯形加速度曲线中各加速度段长度与时面值、正负加速度峰值之间的关系，结合所设计发动机配气机构对从动件加速度峰值、时面值及...
覃文洁陈友明
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一种柔性配气凸轮曲线的设计方法
本发明公开一种柔性配气凸轮曲线的设计方法，所述凸轮曲线以从动件位移曲线来表示。依据与凸轮匹配的从动件的梯形加速度曲线中各加速度段长度与时面值、正负加速度峰值之间的关系，结合所设计发动机配气机构对从动件加速度峰值、时面值及...
覃文洁陈友明
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