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储毅

作品数:6 被引量:28H指数:3
供职机构:中国电力科学研究院南京分院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇电动
  • 5篇电动汽车
  • 5篇汽车
  • 2篇电池
  • 2篇电池更换
  • 2篇电动汽车电池
  • 2篇独立控制
  • 2篇汽车电池
  • 2篇环境适应性
  • 2篇ANDROI...
  • 2篇充电
  • 2篇充电系
  • 2篇充电系统
  • 1篇云安全
  • 1篇云计算
  • 1篇智能车
  • 1篇智能车载
  • 1篇智能车载终端
  • 1篇实时数据
  • 1篇实时数据库

机构

  • 3篇中国电力科学...
  • 3篇中国电力科学...
  • 1篇国家电网公司

作者

  • 6篇储毅
  • 4篇路致远
  • 3篇赵明宇
  • 2篇金杰
  • 2篇张如通
  • 2篇牛荣义
  • 2篇孙广明
  • 2篇龚栋梁
  • 2篇张浩
  • 2篇赵明宇
  • 2篇姚腾飞
  • 2篇徐石明
  • 1篇王刚
  • 1篇刘华锋
  • 1篇王刚
  • 1篇倪峰

传媒

  • 2篇制造业自动化
  • 1篇华东电力

年份

  • 4篇2013
  • 2篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
一种全自动电动汽车电池更换站
本实用新型提供一种全自动电动汽车电池更换站,包括车辆停放区1、电池更换系统2、充电系统3、供电系统4和监控系统5;所述车辆停放区1和所述充电系统3位于所述电池更换系统2的两侧;所述车辆停放区1包括车轮导引装置,所述电池更...
张浩徐石明赵明宇牛荣义路致远金杰龚栋梁张如通姚腾飞储毅孙广明
文献传递
适用于电动汽车与电网互动的智能车载终端的设计被引量:3
2013年
电动汽车以其良好的环保效应和灵活多样的能源利用形式,已成为国际社会普遍公认的汽车工业的重要发展方向之一。为实现电动汽车和电网之间的互动,使电网负荷趋于平衡,提高电网利用率,本文研究并设计了一种适用于电动汽车与电网互动的智能车载终端设备。该智能终端采用高端ARM平台和嵌入式android操作系统,通过CAN、3G、Internet等通信方式,实现电动汽车与电网之间信息与能量的双向交互。本文在给出智能终端总体结构设计思路的基础上,提出了相应的软/硬件架构技术、设计方法以及功能实现。该智能终端可以根据电动汽车与电网的互动控制模式实现电动汽车充放电的统一部署,充分发挥规模化电动汽车的经济效益和社会效益。
储毅赵明宇
关键词:车载终端电动汽车互动ANDROIDCAN-BUS
基于云计算的电动汽车运营服务平台设计被引量:10
2013年
提出了基于云计算的电动汽车运营服务平台。分析了服务平台的子系统功能设计,介绍了服务平台的组成。以云计算架构理论为依托,构建了服务平台核心服务层、服务管理层、用户接口访问层的软件架构,分析了运营服务平台的关键技术。提出了基于私有云和混合云联的部署模式。
路致远赵明宇储毅倪峰
关键词:云计算电动汽车云安全车联网
Android平台实时数据库的设计与实现
基于Android智能设备研发需求,本文对Android系统和实时数据库做了一些研究。采用以Berkeley DB为核心库,外层加一个Shell层提供各项相关服务,设计并实现了一种实时数据库。最后,以一系列实际测试结果验...
王刚储毅
关键词:ANDROID实时数据库嵌入式
文献传递
一种全自动电动汽车电池更换站
本发明提供一种全自动电动汽车电池更换站,包括车辆停放区1、电池更换系统2、充电系统3、供电系统4和监控系统5;所述车辆停放区1和所述充电系统3位于所述电池更换系统2的两侧,所述供电系统4和所述监控系统5位于所述车辆停放区...
张浩徐石明赵明宇牛荣义路致远金杰龚栋梁张如通姚腾飞储毅孙广明
基于FEM的电动汽车快换电池箱模态分析与优化被引量:15
2012年
运用有限元软件hypermesh和nastran,对电动汽车动力电池箱进行自由模态和约束模态分析,本文得出在自由模态下动力电池箱的振幅最大零件和约束模态下的电池箱关键接触部位的唯一最大量,为进一步的动力电池箱振动试验和结构优化提供了参考,在实际工程中得到了验证。
储毅刘华锋赵明宇王刚路致远
关键词:电动汽车FEM
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