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万普鹏

作品数:8 被引量:3H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇燃烧
  • 4篇进气
  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇数值模拟
  • 3篇进气压力
  • 3篇柴油机燃烧
  • 3篇值模拟
  • 2篇油底壳
  • 2篇噪声污染
  • 2篇粘胶
  • 2篇驱动桥
  • 2篇万向轮
  • 2篇门架
  • 2篇密封
  • 2篇密封胶
  • 2篇轿车
  • 2篇举升
  • 2篇举升器
  • 2篇机油

机构

  • 8篇重庆交通大学

作者

  • 8篇万普鹏
  • 7篇刘建勋
  • 2篇赵二丽
  • 2篇刘立裕
  • 2篇张玉
  • 2篇杨帆

传媒

  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
进气初始条件对高密度—低温柴油机燃烧和排放的影响
柴油机在HC和CO排放上具有汽油机无法比拟的优势。然而,由于柴油机NOx和碳烟排放存在“此消彼长”关系的缘故,同时降低这两种排放物非常困难.尽管柴油机后处理技术取得一些进展,然而,这种技术距实用化尚待时日。许多学者尝试探...
万普鹏
关键词:车用柴油机正交试验法模拟仿真
文献传递
不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧的数值模拟被引量:1
2011年
应用fire软件模拟分析不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧和性能的影响。对4100柴油发动机进行模拟计算,结果表明:不同进气压力情况下,其燃烧路径大部避开Soot和NOx的主要生成区域;提高进气压力会使燃烧充分,放热速率加快。进气压力对发动机性能影响明显,进一步增大进气压力能在Soot和NOx排放有效降低的同时,发动机的动力性能明显提高而燃油消耗降低。这表明高密度-低温柴油机燃烧模式能够通过提高进气压力同时降低排放和提高热效率。
刘建勋万普鹏赵二丽张玉
关键词:柴油机进气压力数值模拟
可折叠式移动轿车举升器
本发明公开了一种可折叠式移动轿车举升器,其结构为:多个驱动桥、与驱动桥数量相匹配的举升箱、一个中央驱动箱、与驱动桥数量相匹配的万向轮、制动结构、数量为驱动桥数量两倍的固定杆;本发明的有益技术效果是:不依靠外接电源,操作简...
刘建勋刘立裕万普鹏
文献传递
可折叠式移动轿车举升器
本发明公开了一种可折叠式移动轿车举升器,其结构为:多个驱动桥、与驱动桥数量相匹配的举升箱、一个中央驱动箱、与驱动桥数量相匹配的万向轮、制动结构、数量为驱动桥数量两倍的固定杆;本发明的有益技术效果是:不依靠外接电源,操作简...
刘建勋刘立裕万普鹏
文献传递
多功能发动机油底壳密封胶涂敷装置
本发明涉及一种多功能发动机油底壳密封胶涂敷装置,主要由支撑体、胶体安装定位装置、粘胶剂压出机构、定位导向伸缩机构、涂胶厚度调整机构五部分组成;门架(35)用螺栓组件III(28)联接在支撑体(25)正上方,胶体被固定在支...
刘建勋杨帆万普鹏
文献传递
不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧的数值模拟
应用fire软件模拟分析不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧和性能的影响。对4100柴油发动机进行模拟计算,结果表明:不同进气压力情况下,其燃烧路径大部避开Soot和NOx的主要生成区域;提高进气压力会使燃烧充分,放热速...
刘建勋万普鹏赵二丽张玉
关键词:柴油机进气压力数值模拟
多功能发动机油底壳密封胶涂敷装置
本发明涉及一种多功能发动机油底壳密封胶涂敷装置,主要由支撑体、胶体安装定位装置、粘胶剂压出机构、定位导向伸缩机构、涂胶厚度调整机构五部分组成;门架(35)用螺栓组件III(28)联接在支撑体(25)正上方,胶体被固定在支...
刘建勋杨帆万普鹏
文献传递
不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧的数值模拟被引量:1
2010年
用fire软件模拟分析不同进气压力对高密度-低温柴油机燃烧和性能的影响;对4100柴油发动机进行模拟计算。结果表明:不同进气压力情况下,其燃烧路径大部分避开Soot和NOx的主要生成区域;提高进气压力会使燃烧充分,放热速率加快;进气压力对发动机性能影响明显,进一步增大进气压力能在Soot和NOx排放有效降低的同时,发动机的动力性能明显提高而燃油消耗降低。表明高密度-低温柴油机燃烧模式能够通过提高进气压力同时降低排放和提高热效率。
刘建勋万普鹏赵二丽张玉
关键词:柴油机进气压力数值模拟
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