褚浩然
- 作品数：13 被引量：92H指数：5
- 供职机构：北京市城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：上海市发展改革决策咨询研究课题更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 上海市中心城区综合交通流组织规划研究
- 杨晓光陈元高刘伟杰孙剑张海军张孝盘李俊褚浩然杨晓芳邵海鹏龙科军王磊赵阳林仲帅郭靖柯友华汪涛付晶燕
- 项目形成了中心区综合交通流组织规划的理论、方法和应用模式以及相关的建设标准。这不仅可以用于指导上海中心区综合交通改善并取得良好收益，对国内其它大、中城市的中心区综合交通改善也具有较高的参考价值。研究与工程实践相结合，其中...
- 关键词：
- 上海市中心区主骨架路网综合交通流组织规划构想
- 2004年
- 如何在道路网络上科学、合理地组织交通流是缓解城市交通拥阻的重要手段,针对上海市目前的交通供需矛盾,并适应地铁、中环快速路等大型交通基础设施的规划与建设,提出了中心区主骨架路网的综合交通流组织规划策略。
- 杨晓光孙剑张海军褚浩然
- 关键词：综合交通交通基础设施道路网络快速路交通流
- 出行链特征指标的提出及应用研究被引量：48
- 2006年
- 以往传统的交通分析方法,将大量的交通信息堆砌在一起,如时间信息、空间信息等,忽略了信息间的相互作用,割裂了交通系统的整体性和系统性。说明了出行链对交通分析和交通规划的重要作用,从交通现象的本质出发,给出了出行链的结构和定义,提出了出行链特征指标,以“链”的形式将交通系统的时间维、空间维、方式维和活动类型联接在一起,将交通系统变成一个有机的整体。并通过多项Logit模型建立了交通方式选择模型,在模型拟合良好的前提下,验证了平均出行链长度和换乘次数对方式选择的影响是显著的。
- 褚浩然郑猛杨晓光韩先科
- 关键词：出行链交通方式选择
- “错峰出行”制度的作用机理及交通可行性研究——以上海为例被引量：9
- 2005年
- “错峰出行”制度的实施是一个复杂的系统工程问题,概念化实施不仅不能产生好的交通效益,反而可能会使城市交通状况更加恶化.本文介绍了“错峰出行”在国内实施的现状和基本概念,描述了该制度对交通系统的作用机理,从时间分布、空间分布和交通结构比例三个方面分析了该制度实施给交通系统带来的综合影响.以上海为例,从城市主要道路基础设施的交通时间特征、公共交通客流量的时间特征出发,对上海实施“错峰出行”的交通可行性进行了分析.最后,根据上海交通发展的背景和交通时间特征的分析结果,给出了“错峰出行”在近期不可行的结论.
- 褚浩然杨晓光
- 关键词：交通影响分析
- 错峰出行对城市交通的影响分析被引量：17
- 2006年
- 介绍了国内外错峰出行的研究与实施的基本情况,并分析了该制度对交通系统的作用机理.由于交通在时间与空间上的分布相互关联,考虑了交通产生点和吸引点在空间的分布、出行量大小和职业类别比例等影响因素,建立了居民通勤、通学出行随时间分布的模型,并根据错峰上班实施前后出行随时间分布的规律,建立了错峰上班的交通影响模型,给出了评价交通效益的参数,用于该策略的可行性研究.并实际调查不同时间段小型路网区域的流量,使用宏观交通仿真软件反推起讫点(OD)矩阵,根据文中建立的模型计算交通效益,得出相关结论.
- 杨晓光褚浩然
- 关键词：交通影响分析通勤出行
- 柳州市城市道路交通管理规划
- 孟庆福张志敦杨晓光董王燕罗耀辉蒲文静韦永勇杨秀英褚浩然范海燕
- 柳州市城市道路交通管理规划研究项目是柳州市政府委托的横向研究项目，研究目标是为了提高柳州市城市交通管理水平，从根本上提高道路交通的通行效率，增强运行安全，改善交通环境。该研究面向柳州市的道路交通实际，应用系统工程原理、交...
- 关键词：
- 关键词：城市道路交通管理规划城市交通管理
- 发展中国家ITS的可持续发展模式研究
- 和发达国家相比，发展中国家智能交通系统的发展处于一个低级的阶段。因而发达国家获得的许多经验可以被发展中国家所借鉴。列举了欧美智能交通系统的应用对环境和能源的影响情况，以及发展中国家目前智能交通系统的应用情况。发现这些影响...
- 杨晓光褚浩然李修刚
- 关键词：智能交通系统可持续发展时间序列公共交通系统
- 文献传递
- 北京市土地利用与交通发展评价指标研究被引量：4
- 2008年
- 指标选择和应用的研究是评价土地利用与交通发展是否协调的基础条件。在充分调研美国波特兰大都市区、芝加哥大都市区、亚特兰大北区城市规划的基础上,结合北京市城市特点、发展方向,提出了城市土地利用与交通发展评价指标集。从土地集约化程度、交通系统效率与服务水平、环境质量3个方面进行评价指标的选取,建立了宏观、中观分区和中观功能区评价指标体系,分别对应于总体规划和控制性详细规划中界定的规划区域范围。
- 褚浩然王江燕周延虎郭泉颖
- 关键词：交通规划土地利用规划评价指标
- “工作时序调整”交通可行性理论与实践研究 ——以上海市为例
- 对交通需求总量在时间分布和空间分布上的调控，是国际上寻求缓解交通阻塞的重要手段之一，隶属于交通需求管理的范畴。“工作时序调整”旨在调节人们通勤、通学等固定式出行时间，从交通时间资源利用最大化的角度寻求缓解交通阻塞的办法。...
- 杨晓光俞洁褚浩然
- 关键词：交通需求交通阻塞需求管理
- 文献传递
- 基于活动分析的交通行为特征和方式选择模型研究
- 随着城市规模的扩大和机动化社会的来临，日益突出的城市交通问题已经给城市方方面面的发展带来了负作用，交通运输规划与管理理论及实践的进一步研究成为目前学术界和工程界关注的热点。众所周知，城市交通是居民出行的派生现象，交通是一...
- 褚浩然
