束长东
- 作品数：8 被引量：9H指数：2
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程化学工程理学更多>>
- 喷气涡流纺纤维自捻空心锭
- 本发明提供了一种喷气涡流纺纤维自捻空心锭，其特征在于，包括空心锭本体，所述的空心锭本体的外表面均匀分布有沟槽。由于空心锭表面布满微小的沟槽，纤维尾端在气流作用下贴附于空心锭表面作旋转运动，当空心锭表面摩擦系数提高后，纤维...
- 程隆棣周双喜薛文良邹专勇王巧林束长东
- 文献传递
- 商用车动力总成悬置系统振动特性研究分析
- 2017年
- 以某商用车动力总成悬置系统的初期方案为基础,选取悬置系统各模态解耦率为目标函数,对悬置系统刚度进行贡献率分析与稳健性优化分析。针对汽车28种载荷工况,计算动力总成质心位移和悬置点位移与受力,设计悬置非线性刚度曲线。实车NVH试验结果表明:优化后的悬置系统各模态解耦率均得到提高且具有良好的稳健性,振动响应得到改善,各悬置隔振率满足要求。
- 纪锦孙跃东章兵束长东
- 关键词：悬置系统稳健性
- 液阻橡胶悬置的动特性试验分析及参数识别
- 2012年
- 试验测试液阻橡胶悬置和橡胶主簧的低频动态特性。建立悬置集总参数模型,采用流固耦合有限元方法和基于不动点理论的参数识别方法辨识悬置集总参数。两种方法辨识结果的一致性说明了有限元模型的合理性,为液阻橡胶悬置设计开发提供了依据。
- 束长东杨守彬
- 关键词：动态特性参数识别
- 带复杂花纹的轮胎有限元分析被引量：2
- 2011年
- 以12.00R20型全钢丝载重子午线轮胎为参考轮胎,使用组合二次周向保角映射建模法,建立了轮胎的三维有限元模型。采用通用有限元软件ABAQUS,对该模型进行了静负荷工况及稳态滚动工况下的接地性能分析,并对稳态滚动工况下花纹沟闭合情况进行了初步研究,为轮胎的胎面花纹设计提供了理论参考。
- 杨守彬束长东束永平高琪
- 关键词：胎面花纹接地压力摩擦应力有限元模型
- 汽车发动机液压悬置动特性试验研究及其仿真分析
- 动力总成液压悬置作为目前性能最佳的被动式隔振器，被广泛应用于中高档汽车发动机悬置系统中。从最初的惯性通道式或节流孔式液压悬置，经过惯性通道--解耦膜式液压悬置，再到现在的第三代液压悬置：惯性通道-解耦盘-节流盘式液压悬置...
- 束长东
- 关键词：汽车发动机液压悬置有限元模型
- 文献传递
- 带复杂花纹轮胎侧倾接地性能有限元分析被引量：1
- 2012年
- 使用组合二次周向保角映射建模法建立12.00R20全钢载重子午线轮胎带复杂花纹的三维有限元模型。采用有限元分析软件ABAQUS模拟标准充气压力和负荷下轮胎的侧倾滚动状态,研究轮胎的侧倾角对接地面积和接地压力分布的影响。另外,通过定义自接触面分析侧倾滚动工况下花纹沟的闭合情况,结果表明该方法是可行和有效的。
- 杨守彬束长东束永平
- 关键词：子午线轮胎胎面花纹侧倾接地压力有限元分析
- 基于ANSYS Workbench的风扇流场数值仿真被引量：6
- 2015年
- 针对通用型风扇Z-490的特点,利用ANSYS Workbench 13.0软件建立风扇RNG k-ε模型,将风扇流场建模、流场计算和结果后处理集成在同一平台中进行.计算了风扇的静压、功率、效率和流量,分析了静压、功率、效率与流量的关系,并与风筒试验结果进行对比,验证所建立仿真模型用于风扇流场仿真的可行性.通过对风扇叶尖附近流场的研究,分析了叶尖附近产生回流及风扇效率低下的原因.通过比较无旋转环和有旋转环风扇的静压和效率,研究不同因素对风扇性能的影响.结果表明:安装旋转环可以增大风扇静压,提高风扇效率.旋转环宽度为40 mm时能获得更好的风扇性能.研究结果为风扇的设计与制造提供了一定的理论依据.
- 陈慧敏赵广银束长东胡山凤
- 关键词：风扇叶尖间隙流场ANSYSWORKBENCH
- 动力总成悬置隔热机构
- 本实用新型涉及车辆零部件领域，尤其涉及一种动力总成悬置系统隔热装置。一种动力总成悬置隔热机构，包括悬置隔热罩、悬置限位壳、悬置下底板和悬置上板，所述悬置限位壳固定连接在悬置隔热罩的内表面上，所述悬置限位壳固定安装在悬置上...
- 姚尧夏永文束长东
- 文献传递
