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刘莎

作品数：3 被引量：15H指数：1
供职机构：东北电力大学更多>>
发文基金：吉林省教育厅资助项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 3篇汽轮
  • 3篇汽轮机
  • 2篇原配
  • 2篇蒸汽
  • 2篇蒸汽流量
  • 2篇蒸汽温度
  • 2篇蒸汽压力
  • 2篇配汽
  • 2篇配汽方式
  • 2篇汽温
  • 2篇汽压
  • 1篇调节汽门
  • 1篇数学
  • 1篇数学模型

机构

  • 3篇东北电力大学

作者

  • 3篇曹丽华
  • 3篇李勇
  • 3篇刘莎
  • 2篇张爱萍
  • 2篇姜铁镏
  • 2篇张毅
  • 2篇张炳文

传媒

  • 1篇汽轮机技术

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种汽轮机配汽方式优化方法
一种汽轮机配汽方式优化方法，其特点是：根据调节级的结构参数，计算调节级特性曲线；测量汽轮机在原配汽方式下的各调节汽门前的蒸汽温度和压力、调节汽门后的蒸汽压力、调节级后的蒸汽温度和压力，计算得到通过各对应调节汽门的蒸汽流量...
李勇张毅曹丽华姜铁镏张炳文张爱萍刘莎
文献传递
汽轮机调节汽门数学模型的建立方法研究被引量：15
2008年
借助于试验数据和理论计算得到的某600MW汽轮机单个调节汽门的相对流量比系数、前后压力比与调节汽门开度的数值,首先利用BP网络对其之间的关系进行回归,以便得到调节汽门的数学模型,但发现当试验数据较少时BP网络的外推能力较差。然后,通过分析并结合试验数据,采用最小二乘法回归得到了调节汽门开度与开启面积之间的关系式。最后,利用该关系式得到了调节汽门的特性曲线。该研究结果对于引进型汽轮机控制系统的改造具有借鉴意义。
李勇曹丽华刘莎
关键词：汽轮机调节汽门数学模型
一种汽轮机配汽方式优化方法
一种汽轮机配汽方式优化方法，其特点是：根据调节级的结构参数，计算调节级特性曲线；测量汽轮机在原配汽方式下的各调节汽门前的蒸汽温度和压力、调节汽门后的蒸汽压力、调节级后的蒸汽温度和压力，计算得到通过各对应调节汽门的蒸汽流量...
李勇张毅曹丽华姜铁镏张炳文张爱萍刘莎
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