刘志远
- 作品数：19 被引量：4H指数：1
- 供职机构：郑州职业技术学院更多>>
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- 相关领域：交通运输工程一般工业技术机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种导电粒子及其制备方法
- 一种导电粒子，其包括：中心绝缘粒子，其为有机绝缘材料；导电性微粒，分散于中心绝缘粒子中；镍层，覆盖于所述中心绝缘粒子；金属镀敷层，覆盖镍层；第一绝缘粒子，分散于金属镀敷层中并且包覆镍层；第二绝缘粒子，分散于金属镀敷层外围...
- 刘志远潘全喜张丹丹张红涛李勇军
- 一种大数据计算机网络安全防护装置
- 本发明涉及一种大数据计算机网络安全防护装置，本发明利用扇形齿轮间歇驱动第七齿轮、第四齿轮、第五齿轮和第六齿轮，形成一个顺序的发生器，使本发明在遇到火灾时成功得完成拔线、往回收线、背板回缩以及盖板与矩形块盖合的动作，将大数...
- 杜召彬祁新安刘志远李廷峰万宏凤王艳然
- 文献传递
- 一种用于悬挂式轨道交通运输的集装箱运输设备
- 本发明公开了一种用于悬挂式轨道交通运输的集装箱运输设备，涉及交通运输领域，针对背景技术提出的叉车运输会导致码头的空间变得拥挤，空间利用率较低，运输效率低的问题，现提出以下方案，包括若干个悬挂式轨道，所述悬挂式轨道包括四个...
- 张丹丹夏天张艳艳陈冲刘志远胡庆乐
- 一种基于DSP技术的超声波钻井液测漏仪
- 本实用新型公开了一种基于DSP技术的超声波钻井液测漏仪，包括上接头、上密封套、超声波传感器B4、超声波传感器A、下接头、下密封套，所述超声波传感器A和超声波传感器B均通过导线连接对应电路板上的传感器驱动和切换电路，所述电...
- 潘海洋杨大鹏陈冲张丹丹刘志远
- 文献传递
- 一种整流稳压控制器
- 本实用新型公开了一种整流稳压控制器，包括输入电路、功率变化电路、输出电路、采样数出模块、控制电路、频率振荡发生器和脉冲驱动器。本实用新型整流稳压控制器不仅结构简单、制作成本低，而且能够通过采样输出模块对输出电压进行判断，...
- 潘海洋杨大鹏刘林阴张丹丹刘志远陈冲
- 文献传递
- 纳米Al2O3颗粒掺杂的锡基复合镀层的制备及耐蚀性研究被引量：3
- 2020年
- 通过共沉积将纳米Al2O3颗粒掺杂于锡镀层中,在紫铜表面制备出锡基复合镀层。测试了锡基复合镀层的极化曲线和电化学阻抗谱,并与紫铜和锡镀层作比较,结果表明:锡镀层和锡基复合镀层相对于紫铜都为阳极性镀层,且都是以自身优先被腐蚀的方式对紫铜起到双重保护作用,但是两种镀层对紫铜的保护作用存在一定的差异。与锡镀层相比,锡基复合镀层的腐蚀电位正移了44 mV,腐蚀电流密度也有所降低,容抗弧半径和电荷转移电阻较大,双电层电容较小。锡基复合镀层较锡镀层对腐蚀过程中电子转移具有较强的阻碍作用,能为紫铜提供较好的保护作用。
- 刘志远王吉平
- 关键词：耐蚀性腐蚀形貌
- 基于SIMPACK的一系悬挂阻尼对车辆运行品质影响研究被引量：1
- 2022年
- 建立了某高速列车动力学模型及该列车一系悬挂阻尼三维结构原理图,基于该结构研究了列车一系悬挂阻尼常见的失效形式,并仿真分析了一系悬挂阻尼发生故障对车辆运行品质的影响。研究结果表明:一系悬挂阻尼常见故障主要由骨架密封磨损严重、O型圈老化严重、油液乳化等引起;当每辆车1个或每辆车2个一系悬挂阻尼发生故障,车辆横向及垂向平稳性受影响较小,其指标恶化率小于5%,但对舒适性有一定影响,舒适性指标恶化率最高可达15%;当车辆一系悬挂阻尼全部发生故障,其运行品质存在显著恶化,而舒适性恶化最为严重,其指标恶化率达186%。
- 刘志远张红涛徐腾养郭兆团
- 关键词：计量学SIMPACK
- 一种钢管外侧壁除锈磨具
- 本实用新型涉及一种钢管外侧壁除锈磨具，有效的解决了现大型除锈机械使用不便、现有的小型除锈磨具除锈效果不好等问题；其解决方案是，包括基体，基体下侧壁上沿着其下侧壁横向间隔设置有多组伸缩杆组，伸缩杆组由纵向间隔设置在基体下侧...
- 刘志远杜召彬许栋刚赵方
- 文献传递
- 一种钢管切口打磨调节机构
- 本实用新型提供一种钢管切口打磨调节机构，解决磨轮调节不便，不能根据所加工的不同钢管调节打磨面的问题，其技术方案是，包括磨轮，所说的磨轮固定连接有滑块，滑块滑动连接有滑盖，滑块的右端面上设有矩形螺纹；滑盖的右端面上固定连接...
- 刘志远杜改丽陈冲潘全喜
- 文献传递
- 高速动车组动力学性能与一系垂向减振器故障关系研究
- 2021年
- 分析了我国某高速动车组一系垂向减振器内部结构原理及其潜在失效因素,并研究了失效故障对动车组动力学性能的影响。研究表明:一系垂向减振器发生故障存在多种因素,例如动密封磨损失效、静密封失效、气囊破裂油液乳化严重、球铰总成失效等;当动车组一系垂向减振器全部发生故障后,车辆稳定性没有发生明显变化,横向平稳性有轻微变差,垂向平稳性和舒适性有显著恶化,轮轴横向力、轮轨垂向力、脱轨系数及轮重减载率等安全性指标有轻微变差。
- 刘志远徐腾养杜召彬郭兆团徐小毛
- 关键词：高速动车组内部结构动力学性能
