赵陆明
- 作品数：16 被引量：68H指数：6
- 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 提高柴油机燃烧过程仿真计算精度的标定方法被引量：3
- 2017年
- 为提高柴油机燃烧过程仿真计算精度,该文提出了新的仿真模型标定方法:首先对仿真计算的喷雾液相贯穿距、总的喷雾贯穿距(含气相)和喷雾形态进行试验验证;然后基于喷雾过程标定结果,选择合适的燃烧模型,对仿真计算的缸压和放热率曲线进行试验验证。按照上述方法应用Fire软件研究了WAVE破碎模型、Dukowicz蒸发模型和ECFM-3Z燃烧模型相关参数对计算结果的影响,分别利用喷雾自由射流和单缸柴油机试验结果标定了喷雾和燃烧模型,并与仅利用缸压和放热率曲线标定仿真模型的传统方法进行了比较。结果表明:仅利用缸压和放热率曲线标定仿真模型的方法不能保证喷雾过程模拟的准确性,后续燃烧、排放模拟的准确性亦不能保证;采用新提出的仿真模型标定方法,能准确模拟单次和分段喷射条件下柴油机的缸内喷雾和燃烧过程,拓宽了应用范围,提高了仿真计算精度。
- 李向荣陈彦林赵陆明刘福水
- 关键词：柴油机燃烧喷雾仿真
- 高强化柴油机燃烧放热速率影响规律研究
- 赵陆明
- 关键词：高强化柴油机
- 一种带旋流的双卷流燃烧系统
- 本发明涉及一种带有进气旋流的双卷流燃烧系统(S-DSCS)。采用本发明，一方面利用双卷流燃烧室结构使燃油在燃烧室内、外室形成方向相反的卷流，提高燃烧室轴向空间内油气混合气的均匀度，另一方面利用进气涡流使燃油在燃烧室周向空...
- 李向荣赵陆明刘福水
- 文献传递
- 生物柴油喷雾、着火和燃烧特性试验研究被引量：13
- 2012年
- 在高温高压定容燃烧弹上,采用高速摄影法对不同掺混比例的生物柴油混合燃料进行研究,获取了喷雾、着火和燃烧火焰图像,分析了生物柴油这种含氧生物燃料对喷雾和燃烧过程的影响。研究结果表明:随着生物柴油掺混比例的增加,喷雾锥角减小;生物柴油的贯穿距离在喷雾初期比普通柴油长,但在喷雾中、后期基本一致;生物柴油与柴油相比,其滞燃期缩短,着火点数量增多;随着生物柴油在燃料中比例的增加,燃烧火焰的亮度和分布面积都随之下降。
- 何旭郑亮赵陆明李红梅王建昕
- 关键词：内燃机柴油生物柴油着火燃烧
- 柴油机双卷流燃烧系统排放特性试验被引量：9
- 2013年
- 为合理评价双卷流燃烧系统的排放水平,在单缸机试验台架上对双卷流燃烧室和某国Ⅲ柴油机使用的TCD燃烧室的颗粒、NOx排放、燃油消耗率、缸内压力等进行了测量,并对燃烧放热率和缸内平均温度进行了分析。结果表明,外特性工况下,使用双卷流燃烧室可比TCD燃烧室减少颗粒排放7%-47%,缩短燃烧持续期1°-6°,降低油耗0.75%-3.05%;部分负荷工况下,由于油束贯穿度较小,缸内燃烧以空间燃烧为主,采用双卷流燃烧室时其卷流作用不明显,排放性能与TCD燃烧室相差不大。该研究可为双卷流燃烧系统在降低柴油机排放方面的应用提供指导。
- 苏立旺李向荣李杰赵陆明张长岭刘福水
- 关键词：柴油机燃烧装置双卷流燃烧系统
- 复合卷流燃烧室
- 本发明涉及一种复合卷流燃烧室结构，由基础双卷流燃烧室和在燃烧室外缘上叠加的侧卷流燃烧室尖端分流造型构成。采用本发明一方面利用双卷流燃烧室结构特性使燃油在内、外室形成方向相反的卷流，另一方面利用外室燃油撞击尖端分流造型，燃...
- 李向荣苏立旺刘福水尚勇赵陆明
- 文献传递
- 氢内燃机NO_x排放特性的试验研究被引量：13
- 2011年
- 以一台2.0 L氢内燃机为测试对象,对其排放及燃烧特性进行了试验研究,探讨了NOx随当量比Φ、点火提前角的变化关系。试验结果表明:在Φ=0.88时,NOx生成量达到最大;在Φ<0.88时,NOx的生成量随Φ的增加而增加;在0.88<Φ<1.2时,NOx生成量随Φ的增加急剧减少;当混合气比较稀薄时,点火提前角对NOx的贡献率相对较小。研究结果可用于氢内燃机稀薄燃烧技术的开发,可有效降低氢内燃机NOx排放。
- 孙柏刚赵建辉赵陆明刘福水胡铁刚杨柏林
- 关键词：内燃机氢内燃机NOX排放点火时刻
- 电控单体泵柴油机供油系统参数对排放特性的影响被引量：5
- 2014年
- 为使某型柴油机排放达到国-Ⅳ的需求,进行了电控单体泵柴油机供油系统仿真匹配分析及供油凸轮型线、单体泵柱塞直径和喷孔直径对发动机排放特性影响的试验研究。仿真分析和试验结果表明:供油系统采用优化降速凸轮型线能够提高平均喷油压力并缩短喷油持续期,从而有效提升供油系统性能;同时匹配11mm柱塞直径单体泵及0.21mm喷孔直径喷油器后,发动机的排放性能得到了明显改善,使发动机标定工况颗粒排放降低80%以上,实现了该型发动机的排放改进目标。
- 王沛刘福水商海昆李向荣赵陆明班平宝
- 关键词：内燃机柴油机电控单体泵排放特性供油系统
- 高强化柴油机燃烧放热特性影响规律仿真研究
- 2011年
- 探索了高强化柴油机燃烧系统匹配的解决途径。首先以德国MTU890高强化柴油机为参考,确定了虚拟高强化柴油机结构参数以及进气、喷油等参数。随后针对双卷流燃烧室,选取内室锥母线夹角、外室直径、外室出口角、内室容积与总燃烧室容积比作为变量,进行了多方案设计。最后对110mm缸径高强化柴油机缸内工作过程进行三维仿真研究,总结归纳了双卷流燃烧室各参数变化对高强化柴油机燃烧性能的影响规律,从而为高强化柴油机双卷流燃烧室优化设计以及系统参数匹配提供了依据。
- 李向荣赵陆明李志杰刘福水
- 关键词：高强化柴油机燃烧放热
- 燃油分段喷射强化柴油机燃烧性能的研究
- 随着石油资源的不断枯竭,如何进一步优化柴油机燃烧过程,提高柴油机动力输出,改善燃油利用率,降低柴油机燃油消耗成为人们关注的重点。燃油分段喷射技术的出现,为改善柴油机排放提供了很好的途径,大量研究表明,燃油分段喷射能够有效...
- 赵陆明
- 关键词：柴油机强化燃烧缸内涡流
