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赵晓博

作品数：2 被引量：15H指数：2
供职机构：西北工业大学更多>>
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相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇可靠性
  • 1篇运动副
  • 1篇气密
  • 1篇灵敏度
  • 1篇密封
  • 1篇密封带
  • 1篇密封结构
  • 1篇敏度
  • 1篇磨损
  • 1篇可靠性研究
  • 1篇舱门

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇刘志群
  • 2篇刘伟
  • 2篇赵晓博
  • 1篇岳珠峰
  • 1篇高行山
  • 1篇席宝安

传媒

  • 1篇材料工程
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
飞机舱门密封结构的气密可靠性研究被引量：13
2012年
采用可靠性思想分析飞机舱门密封结构参数对密封性能的影响。对两种型号的舱门密封带进行整体规格的压缩实验,拟合成Ogden模型代入有限元计算获得门体与门框的二次接触力的隐式响应关系。将关门行程、装配尺寸、挡件尺寸等视为随机变量,采用Monte Carlo法对两种密封带的气密可靠性进行比较,得到了密封结构参数的均值灵敏度和方差灵敏度,对舱门密封带选型与结构的优化设计提供参考。
刘伟刘志群赵晓博席宝安岳珠峰
关键词：密封带灵敏度
运动副磨损对飞机舱门触发装置可靠性及其灵敏度分析被引量：2
2013年
运动副磨损是导致飞机舱门机构触发装置定位失效的重要原因。通过含磨损间隙的舱门收放机构运动仿真分析,研究了磨损间隙对舱门位置触发装置定位的影响,提出了舱门触发装置定位精度失效的极限状态方程。采用Archard粘着磨损理论建立收放机构的运动精度可靠度及可靠性灵敏度与机构工作次数之间的关系,获得了舱门收放机构的可靠度出现显著下降时的工作次数。灵敏度分析表明舱门悬挂连接处销轴处的磨损对触发装置的定位影响更为显著。
赵晓博高行山刘志群刘伟
关键词：舱门可靠性
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共1页<1>
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