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赵慧

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇动力学分析
  • 1篇动态特性
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇润滑
  • 1篇轴承
  • 1篇橡胶
  • 1篇滤波减速器
  • 1篇减速器
  • 1篇固体润滑
  • 1篇滚动轴承
  • 1篇合金
  • 1篇合金层
  • 1篇ADAMS

机构

  • 2篇重庆大学
  • 1篇上海汽车集团...

作者

  • 2篇王家序
  • 2篇赵慧
  • 1篇肖科
  • 1篇余波
  • 1篇李金明
  • 1篇崔洪斌

传媒

  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于ADAMS的橡胶合金滤波减速器动力学分析被引量:6
2014年
采用CAD软件Solidworks以及机械系统动力学仿真软件建立起橡胶合金滤波减速器以及未加橡胶合金层滤波减速器的三维仿真模型以及在ADAMS中建立了橡胶合金滤波减速器的刚柔混合模型。阐述了模型建立的方法及过程,利用ADAMS进行动态性能分析,分析对比了两者的输出内齿轮角速度,角加速度以及输出齿轮与双联齿轮之间啮合力,并对橡胶合金层进行位移分析,验证了橡胶合金滤波减速器在传动平稳性上的提升。
崔洪斌王家序赵慧肖科余波杜海伟
关键词:滤波减速器ADAMS动力学分析
固体润滑滚动轴承动态特性有限元分析被引量:7
2013年
参照卫星驱动机构使用的C36018固体润滑角接触球轴承,建立了三维模型,借助ABAQUS有限元软件,对固体润滑滚动轴承进行显式动力学仿真分析,得到了不同转速和轴向力下轴承各部件的动态接触应力及滚珠和内圈的运动状态,并与无涂层润滑条件下的结果进行了对比分析.结果表明:轴向载荷增加,轴承各个部件的应力幅值都有所增大,滚珠和保持架开始转动所需的时间缩短;转速增加,接触区域应力峰值变化频率增大,但对应力幅值的影响很小;具有固体润滑涂层的滚道接触面,在与滚珠发生接触时,涂层发生弹性变形,接触面积增大,接触应力减小,可以有效地保护轴承.
王家序赵慧李金明
关键词:固体润滑滚动轴承有限元分析
共1页<1>
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