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覃群

作品数:7 被引量:9H指数:2
供职机构:武汉理工大学材料科学与工程学院材料复合新技术国家重点实验室更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇电气工程

主题

  • 7篇电池
  • 7篇燃料电池
  • 6篇质子
  • 6篇质子交换
  • 6篇质子交换膜
  • 6篇质子交换膜燃...
  • 6篇质子交换膜燃...
  • 3篇自增湿
  • 2篇双极板
  • 2篇微孔
  • 2篇微孔层
  • 2篇极板
  • 1篇电池堆
  • 1篇多孔介质
  • 1篇多通道
  • 1篇性能研究
  • 1篇液态水
  • 1篇增湿
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络

机构

  • 7篇武汉理工大学

作者

  • 7篇覃群
  • 6篇罗志平
  • 3篇潘牧
  • 3篇桂丹
  • 3篇黄丹峰
  • 1篇詹志刚
  • 1篇袁润章

传媒

  • 2篇电池工业
  • 1篇电池

年份

  • 5篇2008
  • 2篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
质子交换膜燃料电池尾气中的液态水收集装置
一种质子交换膜燃料电池尾气中的液态水收集装置,包括有一壳体,壳体的内腔上部设置有一横向挡板,横向挡板的下面设置有一由多孔介质或网状介质构成的纵向隔离层,横向挡板和纵向隔离层将壳体的内腔分隔成三个相对独立的空间,其中位于纵...
罗志平覃群潘牧袁润章
文献传递
车载燃料电池焓轮增湿器的压力损失分析
2008年
对焓轮增湿器运行过程中的压力损失进行了理论分析与实验测试。电池未加负载时增湿器的压力损失与理论计算值基本符合,压力损失随增湿器内部转轮的横截面积减小而减小,随转轮长度增加而增大。一旦电池连接负载开始运行,由于液态水堵塞孔道,焓轮的压力损失急剧增大,最高可达理论值的10倍以上。焓轮的转动速度对压力损失的影响很小。
罗志平桂丹覃群
关键词:质子交换膜燃料电池
质子交换膜燃料电池的自增湿研究被引量:4
2008年
通过分析质子交换膜燃料电池中的水迁移方式,提出了燃料电池增湿的必要性,介绍了目前正在研究应用的自增湿技术的研究现状,指出自增湿技术是未来质子交换膜燃料电池增湿技术的发展方向,具有很好的研究前景。
覃群罗志平桂丹黄丹峰
关键词:质子交换膜燃料电池增湿自增湿
亲/疏水复合孔结构微孔层的制备及其性能研究
气体微孔层的特性对质子交换膜燃料电池的性能很重要,微孔层中的疏水剂和微孔的毛细作用使微孔层具有很好的疏水和排水性能,从而为电池反应提供稳定的气体通道和水通道;而导电碳黑则使微孔层具有优良的电子通道。笔者通过理论分析亲/疏...
覃群
关键词:质子交换膜燃料电池疏水剂自增湿
文献传递
多通道燃料电池堆
本发明涉及具有多通道结构的燃料电池堆,其结构是:设有双极板(13),以及至少有两个进、出气通道的燃料和氧化剂的通道;双极板(13)具有多孔传质结构,各个双极板并行叠放,每个极板上的各个气体进口、气体出口分别组合到一起,形...
罗志平覃群潘牧黄丹峰詹志刚
文献传递
质子交换膜燃料电池用神经网络分形流道双极板
本发明涉及质子交换膜燃料电池用神经网络分形流道双极板,其极板一面设有用于输送氧化剂气体的阴极流场,另一面设有用于输送燃料的阳极流场,极板上还设有气体进出口、冷却流体进出口,气体进出口附近均存在一个流场过渡区(7)和位于其...
罗志平覃群潘牧
文献传递
微孔层对PEMFC自增湿性能的影响被引量:5
2008年
提出了一种微孔层结构模型。制备了具有亲水/疏水复合孔结构的微孔层,并与涂有催化剂的Nafion212膜组装成单体电池进行性能测试。研究表明,制备的微孔层的保水性增加。在无外增湿的情况下与传统微孔层相比,制备的微孔层组装成的单体电池性能较好。在电流密度为400 mA/cm2时,电池的电压提高了约0.1 V,在一定程度上实现了电池的自增湿操作。
覃群罗志平桂丹黄丹峰
关键词:炭黑自增湿
共1页<1>
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