王秀英
- 作品数：3 被引量：26H指数：2
- 供职机构：北方工业大学更多>>
- 发文基金：北京市教育委员会科技发展计划北京市教育委员会科技发展计划面上项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 快速路出口匝道控制方法研究
- 城市快速路是城市道路网的主骨架,承担着城市大容量的交通。但是随着快速路交通拥挤日益突出,严重降低了城市交通效率,因此迫切需要对其进行控制。城市快速路控制系统主要包括出口匝道控制、入口匝道控制、十字交叉口控制和立交桥控制。...
- 王秀英
- 关键词：出口匝道元胞自动机Q-学习算法可拓控制
- 文献传递
- 基于重复博弈的无灯控交叉口驾驶员行为模型被引量：14
- 2011年
- 在分析无灯控交叉口插车过程中驾驶员行为决策相互影响关系的基础上,从更小时空尺度出发,提出了考虑安全因素、速度因素的驾驶员插车行为过程效用函数,建立了基于动态重复博弈的无灯控交叉口驾驶员插车行为模型,分析了不同驾驶员类型组合在插车博弈过程中的纳什均衡及相应的驾驶员决策行为。结果表明:该模型能够在一定程度上反映不同条件下交通冲突的演化结果,说明了应用动态重复博弈进行驾驶员行为模型研究的合理性。
- 刘小明王秀英
- 关键词：交通工程重复博弈驾驶员行为交通冲突
- 基于信息交互的元胞自动机换道行为模型研究被引量：10
- 2010年
- 为了进一步完善微观交通仿真中车辆换道行为模型,基于车辆换道行为过程中的不同情形,考虑待换道车辆换道意图产生与换道行为实施的时间关系,建立了综合性的车辆换道模型,该模型下车辆在不同条件时将分别执行自由换道及信息交互式换道。仿真中通过改变交通流密度和目标车道后车加速概率进行实验,结果表明,相对于其他换道模型,新模型使整个路段的交通流平均速度变大,在一定程度上能够减少路段交通拥阻,提高路段通行能力,新模型中换道行为规则更符合实际交通流状态。
- 刘小明王秀英
- 关键词：元胞自动机信息交互
