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樊玉言

作品数:7 被引量:16H指数:3
供职机构:沈阳建筑大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划沈阳市科技计划项目沈阳建筑大学省级重点实验室开放基金更多>>
相关领域:机械工程电气工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇起重
  • 2篇吊点
  • 2篇有限元
  • 2篇预紧
  • 2篇预紧力
  • 2篇自重
  • 2篇结构自重
  • 2篇拉索
  • 2篇拉索式
  • 2篇夹紧
  • 2篇夹紧机构
  • 2篇风电
  • 2篇ANSYS
  • 2篇标准节
  • 1篇电机
  • 1篇动力学
  • 1篇动力液压缸
  • 1篇压缸
  • 1篇液压
  • 1篇液压缸

机构

  • 7篇沈阳建筑大学
  • 1篇江苏申锡建筑...

作者

  • 7篇樊玉言
  • 5篇孙佳
  • 3篇张珂
  • 2篇吴玉厚
  • 1篇黄小征
  • 1篇马文文

传媒

  • 2篇沈阳建筑大学...
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 4篇2012
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
27m大跨度作业平台力学性能分析被引量:4
2012年
目的分析双吊点大跨度作业平台力学结构,确定在2倍工况下平台的危险位置及最大变形位置.探讨大跨度平台结构的设计理论,为大跨度平台的实际应用提供计算依据.方法根据实际情况设计大跨度作业平台结构图,基于ANSYS建立其有限元模型,并根据平台的设计参考标准及实际应用确定分析工况,进而对平台静态进行分析,计算作业平台在两种结构两种工况下的应力强度和结构变形,对其进行分析比较.结果 ANSYS静态分析得出的两种结构均满足设计要求,具有加强杆结构与不具有加强杆结构,额定载荷下最大应力值相差为2.769 MPa、最大变形相差为2.376 mm.同时得到两端垂直安装架与平台连接杆件位置是应力最大处,易发生断裂破坏.结论大跨度作业平台满足工程设计力学性能要求,实际中可以省略平台中副加强杆结构,在满足平台结构强度的要求下进一步减轻平台自质量,为结构优化设计提供方案.
吴玉厚孙佳樊玉言喻惠业
关键词:大跨度ANSYS
一种拉索式高处作业平台
本发明是一种拉索式高处作业平台,包括多组由提升机、提升机安装架、平台标准节、带支腿端部护栏、加强拉索、加强拉索的固定销、紧索器组成单提升点平台,单提升点平台用多条加强拉索穿过提升机安装架将平台标准节对称拉紧,并能通过紧索...
孙佳樊玉言
文献传递
多功用自动爬升装置
本发明涉及一种多功用自动爬升装置,尤其涉及一种适用于变直径风机塔筒、能够携带多种工作设备的自动爬升装置。它由导轨、上钳手、下钳手、连接平台及动力液压缸组成。其结构为导轨底部固定连接下钳手,上部滑动安装上钳手,上钳手在动力...
张珂樊玉言孙佳
文献传递
大型风电起重维修平台设计与分析
在兆瓦级风机成为商业化机组主流的全球环境下,随着国内风电装机需求的增长,我国的风力发电行业在不断地迅速发展,对风力发电机日常维修的需求日益强烈,现有的维修方法仅局限于大型起重机械的吊装,无论是在环境效益还是经济效益上都是...
樊玉言
关键词:夹紧机构有限元动力学
文献传递
自行式高空作业平台结构稳定性分析被引量:6
2013年
根据高空作业平台设计规范,结合某型高空作业平台结构特点,采用力矩平衡法建立高空作业平台抗倾覆稳定性数学模型,分析计算出两种危险工况下整机稳定性情况;又利用有限元分析软件ANSYS创建起升机构的APDL(ANSYS Parametric Design Language)参数化模型,进行该起升机构的线性和非线性屈曲分析.结果表明:该起升机构在工作状态下不会出现失稳现象.
张珂黄小征陈建平樊玉言
关键词:高空作业平台稳定性非线性屈曲分析
一种拉索式高处作业平台
本发明是一种拉索式高处作业平台,包括多组由提升机、提升机安装架、平台标准节、带支腿端部护栏、加强拉索、加强拉索的固定销、紧索器组成单提升点平台,单提升点平台用多条加强拉索穿过提升机安装架将平台标准节对称拉紧,并能通过紧索...
孙佳樊玉言
风电起重维修平台夹紧机构的设计被引量:5
2013年
目的设计风电起重维修平台专用的夹紧机构,解决了风力发电机维修起重设备笨重及运输难的问题.方法在SolidWorks软件中建立了风电起重维修平台夹紧机构的三维模型,并将其导入到ANSYS workbench软件中.选定风电起重维修平台夹紧机构的顶杆伸出最长时,即风电起重维修平台夹紧机构位于风力发电机塔筒最上部时为分析工况,运用有限元分析技术对风电起重维修平台夹紧机构进行静力学性能分析.结果在选定的工况下,夹紧机构的最大挠度为16.1 mm,小于许用挠度;夹紧机构的最大应力为337.4 MPa,发生在耳板的下部与顶杆相连接的部位,耳板的材料为Q690,许用应力为492.9 MPa,大于其最大应力.夹紧臂的最大应力为227.4 MPa,小于其许用应力;顶杆的最大应力为308.4 MPa,小于其许用应力;顶杆导轨的最大应力为156.6 MPa,也小于其许用应力.结论验证了风电起重维修平台夹紧机构的刚度与强度均满足设计要求,对风机起重维修平台的设计提供理论依据,同时为维修平台研制打下基础.
张珂樊玉言马文文孙佳吴玉厚
关键词:起重夹紧机构有限元ANSYSWORKBENCH
共1页<1>
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