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吴晨

作品数:5 被引量:15H指数:2
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇压气机
  • 1篇弹用发动机
  • 1篇动态压力传感...
  • 1篇短周期
  • 1篇型面
  • 1篇压力传感器
  • 1篇压力管
  • 1篇压气机失速
  • 1篇失速
  • 1篇失速先兆
  • 1篇时频
  • 1篇时频分析
  • 1篇频分
  • 1篇起动
  • 1篇气体流量测量
  • 1篇希尔伯特-黄...
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇力传感器
  • 1篇量测

机构

  • 5篇中国燃气涡轮...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 5篇吴晨
  • 2篇樊嘉峰
  • 1篇侯敏杰
  • 1篇朱榕川
  • 1篇杨荣菲
  • 1篇熊兵
  • 1篇韩伟
  • 1篇唐磊
  • 1篇黄明镜
  • 1篇向宏辉
  • 1篇葛宁
  • 1篇李长征
  • 1篇刘志刚
  • 1篇贺元
  • 1篇代国志
  • 1篇钟敏

传媒

  • 3篇燃气涡轮试验...
  • 1篇测控技术

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2012
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种小型管腔动态压力测试系统
本实用新型属于气流压力测量领域,涉及到一种小型官腔动态压力测试系统。由小型化压力管腔[1]、转接座[2]、动态压力传感器[3]、小型化半无限长管[4]、Genesis数采系统[5]、DPS电子压力扫描阀[6]、计算机[7...
樊嘉峰吴晨韩伟
文献传递
叶型面压力测试技术研究被引量:1
2010年
介绍了叶栅槽道内部压力测量采用的主要方式,并通过小型化结构设计和验证方法,管腔动态标定试验和特种加工工艺,对叶型面动稳态压力测量技术进行了研究。
樊嘉峰黄明镜钟敏唐磊吴晨
短周期高压力试验状态下的气体流量测量被引量:1
2012年
介绍了短周期高压力试验状态下的气体流量测量方法。对不同方案进行对比,选取最优方案,并在中国燃气涡轮研究院自行设计的火药模拟冷吹试验台上进行验证。冷吹和真实火药热吹试验表明,根据冷吹测得空气流量换算得到热吹试验需用火药量,可降低火药超量带来的超转等风险。同时也验证了短周期高压力试验下气体流量测量的可行性,为火药起动喷嘴设计提供重要技术支持。
朱榕川代国志贺元吴晨
关键词:弹用发动机气体流量测量短周期
基于希尔伯特-黄与小波变换的压气机失速信号分析方法被引量:4
2015年
针对多级跨声速压气机失速过程壁面静压测量数据,分别采用希尔伯特-黄变换(HHT)和小波分析方法进行时频分析。相比于小波分析方法,HHT时频图中失速过程的频率特征变化更为明显,且利用HHT图中失速发生后的特征频率可判断出失速团的旋转速度。结合方差分析,进一步探索了获取失速先兆信号的可行性。结果表明,两种方法均可用于压气机失速先兆预测,其中HHT方法能够提供更高层次的分解信号,得到的失速先兆更为提前。
向宏辉侯敏杰杨荣菲葛宁刘志刚吴晨
关键词:压气机失速先兆希尔伯特-黄变换小波变换方差分析时频分析
基于短时能量的压气机喘振检测被引量:9
2010年
及时地检测压气机喘振对提高发动机性能、保障飞行安全具有重要意义。在进入喘振状态的过程中,压气机出口总压脉动增大,短时能量亦增大。通过某型压气机节流试验数据,验证了短时能量在喘振检测中的可行性。该算法可检测模态波或突尖波扰动引起的喘振,信号经平方运算后提高了信噪比,算法简单,易于实现。
李长征熊兵吴晨
关键词:压气机喘振
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