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关文

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省科学事业公益研究基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇反分析
  • 1篇地铁
  • 1篇地质条件
  • 1篇岩体
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土工程
  • 1篇岩土力学
  • 1篇岩土力学参数
  • 1篇收敛速度
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇土工
  • 1篇土力学
  • 1篇自动化监测
  • 1篇位移传感器
  • 1篇位移反分析
  • 1篇锚固体
  • 1篇监测装置
  • 1篇工程应用
  • 1篇发射箱

机构

  • 4篇大连海事大学

作者

  • 4篇姜谙男
  • 4篇关文
  • 2篇塔拉
  • 1篇王军祥
  • 1篇王雪元

传媒

  • 3篇大连海事大学...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
大连地铁复杂地质条件施工变形监测与分析被引量:3
2014年
针对大连地铁二号线某标段钻爆法暗挖盾构机引入段采取的施工监测方法,对施工过程中引起的隧道变形、周围地表及建筑物沉降进行分析,利用midas GTS软件建立隧道三维有限元模型,对施工过程中隧道变形及围岩状态进行动态数值模拟,并将模拟结果与实际监测数据对比,掌握施工过程中土层扰动规律,准确分析各类沉降变形原因,对隧道围岩状态稳定性及支护结构安全性作出预测和评价.同时,为类似工程设计与施工提供借鉴.
姜谙男关文
关键词:暗挖施工沉降数值模拟
基于差异进化算法的岩土力学参数智能反分析被引量:2
2014年
针对岩土工程中通过室内或现场原位试验确定的材料力学参数均与实际参数有较大偏差的现状,将自主开发的基于弹塑性有限元与差异进化算法(DE)的智能反分析程序应用于隧道围岩及地基的力学参数反演中.介绍了程序原理、步骤及实现过程,并分析了差异进化算法中变异因子F、交叉因子CR及差异策略对参数反演精度与迭代收敛速度的影响.研究结果表明,该参数反演方法具有较好的可靠性和良好的优化性能,具有广泛的应用前景.
塔拉姜谙男王军祥关文
关键词:岩土工程反分析反演精度收敛速度
隧道围岩力学参数反分析及工程应用被引量:2
2015年
以大连地铁一号线学苑广场—海事大学区间过河段隧道工程为背景,基于一种新型优化算法——差异进化算法进行隧道围岩力学参数反分析,提出以位移值为指标的差异进化位移反分析方法及实现过程,并将反演得到的围岩力学参数应用到过河段隧道工程开挖方案比较及稳定性分析,验证了复杂地质条件下该方法的可行性和有效性.结果表明,该方法在复杂地质条件下具有较好的可行性,且对选取隧道施工方案、保证隧道安全具有一定的指导意义.同时,所得围岩力学参数也可进一步应用于其他类似工程的相关研究.
于立鑫姜谙男关文
关键词:隧道位移反分析
一种岩体位移监测装置
本实用新型公开了一种岩体位移监测装置,包括:锚固体、定位环、电感调频式位移传感器和保护部件;所述电感调频式位移传感器包括铁芯和螺管线圈;所述定位环外周面与所述岩体固定连接,且该定位环具有一穿孔,所述锚固体穿过所述穿孔与所...
塔拉郑子德王雪元姜谙男关文
文献传递
共1页<1>
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