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万鹏程

作品数：8 被引量：10H指数：2
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 6篇汽轮
  • 5篇汽轮机
  • 4篇蒸汽
  • 3篇蒸汽流量
  • 3篇主蒸汽
  • 3篇主蒸汽流量
  • 2篇调度
  • 2篇凝汽器
  • 2篇最小二乘
  • 2篇最小二乘法
  • 2篇控制策略
  • 2篇背压
  • 2篇抽气器
  • 1篇电机
  • 1篇蒸汽轮机
  • 1篇蒸汽压力
  • 1篇汽轮发电
  • 1篇汽轮发电机
  • 1篇汽轮机组
  • 1篇汽压

机构

  • 8篇哈尔滨工业大...

作者

  • 8篇万鹏程
  • 7篇刘金福
  • 6篇于达仁
  • 2篇刘娇
  • 2篇万杰
  • 1篇郭钰锋
  • 1篇马鹏飞

传媒

  • 1篇节能技术

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2010
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
供热抽汽机组分轴设计的控制策略研究
针对传统单轴汽轮机在冬季时抽汽供暖经济性差的问题，考虑将机组分轴设计。但是不可避免遇到两大技术难题：启动并网问题和甩负荷问题。本论文着重针对两大技术难题，进行控制策略研究，为汽轮机的启动并网和甩负荷过程提供有效控制方案。
刘金福万鹏程于达仁
关键词：汽轮发电机控制策略
抽气器参与凝汽器背压调节的特性研究
针对船舶汽轮机凝汽器循环水的两种提供方式，为使凝汽器背压控制在要求背压，本研究就利用抽气器对凝汽器背压调节的可行性进行了分析论证，并通过建立控制模型进行仿真模拟。
刘金福万鹏程于达仁
关键词：凝汽器抽气器模拟仿真
一种以主蒸汽流量作为调度变量获取汽轮机滑压曲线方法
一种以主蒸汽流量作为调度变量获取汽轮机滑压曲线方法，涉及一种确定滑压曲线方法。针对以在不能用一条滑压曲线即可以满足供热抽汽量变化和背压变化运行状况的问题。本发明它的实现步骤为：根据供热抽汽机组的类型，选取M个主蒸汽流量；...
刘金福万鹏程刘娇万杰于达仁
基于主蒸汽流量的汽轮机组滑压优化方法研究
随着我国电力需求的不断增加，电力工业得到迅速的发展，大容量机组替代小容量机组不断增加，机组经常面临调峰运行，时常在55/%～90/%负荷之间作大幅度的变工况运行。为提高机组的经济性，现今机组普遍采取滑压的运行方式，但是目...
万鹏程
关键词：汽轮机主蒸汽流量热耗率
文献传递
供热抽汽机组分轴设计的控制策略研究
针对传统单轴汽轮机在冬季时抽汽供暖经济性差的问题，考虑将机组分轴设计。但是不可避免遇到两大技术难题：启动并网问题和甩负荷问题。本论文着重针对两大技术难题，进行控制策略研究，为汽轮机的启动并网和甩负荷过程提供有效控制方案。
刘金福万鹏程于达仁
关键词：蒸汽轮机控制策略
抽气器参与凝汽器背压调节的特性研究
本文着重对应用抽气器对凝汽器背压调节的可行性进行分析论证，通过建立控制模型进行了仿真模拟。根据仿真分析，在自流工况下，应用抽气器对凝汽器背压有很好的控制效果，且不会对过冷度造成较大影响。由此可见，抽气器参与凝汽器背压调节...
刘金福万鹏程于达仁
关键词：抽气器凝汽器过冷度
一种以主蒸汽流量作为调度变量获取汽轮机滑压曲线方法
一种以主蒸汽流量作为调度变量获取汽轮机滑压曲线方法，涉及一种确定滑压曲线方法。针对以在不能用一条滑压曲线即可以满足供热抽汽量变化和背压变化运行状况的问题。本发明它的实现步骤为：根据供热抽汽机组的类型，选取M个主蒸汽流量；...
刘金福万鹏程刘娇万杰于达仁
文献传递
惯性储能环节对汽轮机实时经济性计算的影响研究被引量：2
2011年
电厂的汽轮机组在运行过程中并非保持稳定的工况,而是随着实际要求实时改变工况,即处于变工况的情况。由于机组内存在很大的蒸汽容积,在蒸汽容积对机组的影响下,机组内蒸汽参数的变化总是要比控制指令延迟一段时间,我们称此过程为惯性储能环节。通过Matlab工具,对惯性储能环节进行了建模仿真,分析了惯性储能环节对机组蒸汽参数的影响,提出了考虑惯性储能环节的汽轮机实时经济性计算方法,最后基于提出方法评价了惯性储能环节对汽轮机实时经济性的影响。
宁俊举柏春光刘金福郭钰锋万鹏程马鹏飞
关键词：变工况计算
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