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万小玲

作品数:3 被引量:24H指数:3
供职机构:南京农业大学工学院更多>>
发文基金:江苏省科技成果转化专项资金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:农业科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇农业科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇拖拉机
  • 2篇拖拉机驾驶
  • 2篇拖拉机驾驶室
  • 2篇人机工程
  • 2篇人机工程学
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶室
  • 1篇性能指标
  • 1篇功率
  • 1篇国产拖拉机
  • 1篇PRO/E
  • 1篇大功率
  • 1篇PRO
  • 1篇MANIKI...

机构

  • 3篇南京农业大学

作者

  • 3篇万小玲
  • 2篇朱思洪
  • 1篇常亚磊
  • 1篇史庆春
  • 1篇杨飞
  • 1篇陈勇
  • 1篇李晓艳

传媒

  • 1篇农业工程学报
  • 1篇拖拉机与农用...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Pro/EManikin的拖拉机驾驶室人机工程评价方法被引量:18
2013年
人机工程学设计是拖拉机驾驶室设计中非常重要的部分。该文以确定的H点为参考,运用人机工程学设计原则,对拖拉机驾驶室的驾驶员座椅和各操纵装置进行了布局和设计,并建立了驾驶室的Pro/E三维模型,运用Pro/EManikin模块对驾驶员的坐姿舒适性、驾驶员视野性能、驾驶员的操作空间3个方面进行仿真和评价。结果表明,原设计方案中无法同时满足对各操纵装置的舒适性。对驾驶室优化布局和设计,首先,H点位置在X方向的坐标位置为550和581mm时,分别调用第5百分位和第95百分位的中国男性人体模型进行分析,各操纵装置在操纵舒适性的RULA分析分数为1时,方向盘、变速杆、侧控台和前控台距踵点水平距离范围分别为290~352、366~437、375~420和128~213mm。其次,通过Pro/EManikin中到达包络的阴影区域检查操作空间是否符合要求。最后,在进行驾驶室设计过程中,将消音器和空气滤清器的位置设计在前立柱对驾驶员形成的盲区范围内,将水平面前方2个不可避免的盲区(12.81°和14.36°)叠加,最大程度的减小了驾驶员的盲区。优化设计后的驾驶舒适性、视野性能及易操作性在一定程度上都得到了改善。该方法为拖拉机驾驶室人机工程学设计提供了一定的参考。
杨飞史庆春万小玲朱思洪
关键词:拖拉机人机工程学驾驶室PRO
大功率拖拉机驾驶室的设计与研究
拖拉机是一种广泛应用于农业和林业的动力机械,由于其作业环境的复杂性和特殊性,驾驶员的驾驶环境相当恶劣,所以保障拖拉机驾驶的安全性和舒适性就显得尤为重要。好的拖拉机驾驶室能够给驾驶员提供一个舒适的驾驶环境,驾驶室内的噪音、...
万小玲
关键词:拖拉机驾驶室人机工程学
文献传递
国产拖拉机关键性能指标统计与分析被引量:3
2012年
统计分析了近10年来国产拖拉机的年产量和保有量。对国内7家拖拉机制造企业生产的35种新开发的拖拉机的性能进行了检测,统计了国产拖拉机比质量、油耗、振动、噪声和牵引性能的技术现状,并与欧美国家拖拉机进行了对比分析。分析结果表明,国产拖拉机在燃油经济性、振动和噪声方面与欧美发达国家还存在较大的差距,建议对电喷发动机、无级变速传动系、驾驶室和悬架系统进行系统研究,以尽快提高国产拖拉机的性能。
常亚磊朱思洪陈勇万小玲李晓艳
关键词:国产拖拉机性能指标
共1页<1>
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