韩晓宝
- 作品数：7 被引量：97H指数：5
- 供职机构：天津海事局更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于排队论的受限航道通过能力计算被引量：60
- 2008年
- 航道通过能力关系到整个港口运行组织和发展规划,科学合理确定航道通过能力具有非常重要的理论与现实意义。在研究过程中将排队论理论引入对航道通过能力的决策,利用排队论的动态计算特点实现对受限航道饱和度的动态计算。进而将提出的方法应用到天津港主航道规划设计和扩建工程中,应用结果表明该方法能客观地评价航道当前的运行状态,证明了港口的受限航道通过能力计算模型及预测仿真方法的可用性和可靠性。
- 刘敬贤韩晓宝易湘平
- 关键词：水路运输排队论
- 威海长会口海湾大桥桥区水域乘潮保证率分析研究被引量：1
- 2007年
- 为确定通过拟建大桥的船型,为桥区水域的疏浚提供技术依据,对长会口海湾大桥桥区水域(长会口嘴天然航道)的乘潮保证率进行计算和分析,构建计算模型,并对不同计算方法的结果进行比对。
- 刘敬贤韩晓宝毕宏建
- 关键词：桥区水域
- 渤海海峡船舶流的调查与分析被引量：10
- 2008年
- 综合考虑渤海海域的船舶流量、船舶种类、船舶尺度,分析该海域船舶航迹分布特征,包括船舶航迹的离散程度及主船舶流的宽度等,给出渤海海峡水域船舶交通流模型,为渤海海峡的船舶交通管理及船舶定线制规划提供参考依据。
- 刘敬贤韩晓宝
- 关键词：渤海海域船舶流
- 渤海超大型油轮安全保障研究被引量：8
- 2010年
- 在对渤海海域超大型油轮通航安全存在的主要问题进行分析的基础上,结合超大型油轮的船舶特性、渤海海域的气象水文条件,利用基于解析式、半经验公式与经验值相结合的方法分析求取了超大型油轮在渤海航行时的安全富裕水深,界定了超大型油轮在渤海内航行的航速控制值,设计了超大型油轮的优化航路。研究结论对优化渤海海域超大型油轮的通航环境、保障航行安全具有重要的参考意义。
- 曲径韩晓宝陈伟
- 关键词：水路运输渤海海域超大型油轮通航条件
- 渤海海域VLCC通航条件分析及安全保障关键技术研究
- 随着环渤海航运经济的发展和当地海洋资源的开发利用，特别是我国对海外石油资源的依赖程度的增加，渤海内航行的原油船舶数量越来越多，超大型油轮（VLCC）也开始频繁的进出渤海海域。VLCC的出现给渤海海域通航安全形势带来了新的...
- 韩晓宝
- 关键词：航行安全安全保障渤海海域船舶通航
- 文献传递
- 游艇活动水域通航安全保障研究被引量：4
- 2008年
- 借鉴国际上关于游艇活动范围的一般规定,结合天津港及游艇船型实际,利用数学模型计算分析大型船舶的船行波对游艇安全的影响规律,给出游艇活动水域范围。结合水域通航安全管理实际,提出保障游艇活动水域通航安全的主要措施与建议。
- 陈厚忠韩晓宝刘敬贤
- 关键词：游艇通航安全
- 渤海海峡海域船舶定线制完善的研究被引量：16
- 2008年
- 通过原始数据的采集分析及调查问卷,对渤海海峡海域的海上事故、船舶流、习惯航路、通航管理规定等船舶交通环境要素进行了量化分析,在此基础上结合IMO的相关规定、海员航行习惯、船舶操纵及航海技术领域的相关理论进一步分析了该海域现有船舶定线制连接部分的类型、组合方式、尺度、位置等问题。提出了该海域现有船舶定线制连接的比选方案,该方案对保障船舶航行安全具有重要意义。
- 刘敬贤韩晓宝高维杰
- 关键词：渤海海峡船舶定线制
