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范利学

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院防灾减灾工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地质
  • 1篇地质灾害
  • 1篇灾变
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇库区
  • 1篇滑坡
  • 1篇滑坡稳定性
  • 1篇滑坡稳定性分...
  • 1篇交通设施
  • 1篇崩滑
  • 1篇崩塌
  • 1篇崩塌体

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇范利学
  • 1篇肖盛燮

传媒

  • 1篇交通标准化

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
崩滑流灾变的渗透推移及阶段跟踪
本文以长江三峡库区多元化的地质灾害和交通枢纽为背景,论述了严重影响库区交通设施/(桥梁、公路、涵洞等/)安全的崩滑流链式灾害。 长江三峡库区河流纵横,沟谷广布,地势高差悬殊,由于强烈的新构造运动,江河深切,山...
范利学
关键词:库区交通设施地质灾害
文献传递
基于崩塌体堆积作用下的滑坡稳定性分析被引量:2
2010年
基于刚体理论和整体极限平衡原理,建立力学传递模型,分析滑坡在崩塌体堆积作用下的稳定性,建立链式计算关系,最终可确定滑坡破坏的极限阈值。以重庆市李子坝—化龙桥危岩滑坡为例,对该计算理论的正确性进行验证,结果表明该计算理论能很好地反映在崩塌体堆积作用下发生滑坡灾害链的实际情况,且具有较高的计算精度,可以为此类问题提供借鉴和参考。
范利学肖盛燮
共1页<1>
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