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李志栋

作品数：4 被引量：2H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇电感
  • 3篇寄生参数
  • 3篇差模
  • 3篇差模电感
  • 2篇一体化
  • 2篇阻抗
  • 2篇滤波电感
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇电感器
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇滤波器
  • 1篇滤波器设计
  • 1篇集成滤波器
  • 1篇边柱
  • 1篇车用
  • 1篇磁集成
  • 1篇磁芯

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇张逸成
  • 4篇姚勇涛
  • 4篇张佳佳
  • 4篇李志栋
  • 3篇韦莉
  • 3篇沈玉琢
  • 2篇赵东
  • 1篇顾帅
  • 1篇刘帅
  • 1篇杨晓盛

传媒

  • 1篇电器与能效管...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种可调整阻抗的差共模电感一体化滤波电感器
本发明涉及一种可调整阻抗的差共模电感一体化滤波电感器，包括滤波电感器本体，所述滤波电感器本体包括磁芯和绕设在磁芯上的本体线圈，所述磁芯上还绕设有用于增加共模阻抗的“8”字型线圈和/或用于增加差模阻抗的圆形线圈，所述“8”...
张逸成李志栋韦莉张佳佳叶尚斌赵东苏淑娟姚勇涛沈玉琢
文献传递
车用大功率DC/DC变换器集成滤波器设计被引量：2
2014年
提出了一种新型的适用于大功率场合的EMI集成滤波器。采取基于有限元方法有效提取滤波电感器的寄生参数,消除了寄生参数对滤波电感器的高频影响。运用有限元仿真方法,对滤波器进行仿真分析,并结合电动汽车实际要求设计了集成EMI滤波器。新型集成EMI滤波器不仅能够有效抑制电磁干扰影响,而且能实现滤波器体积的优化与功率密度的提高,具有较高的工程实际意义。
李志栋张逸成张佳佳叶尚斌姚勇涛
关键词：电磁兼容集成滤波器寄生参数有限元法
一种磁集成结构
本发明提出了一种磁集成结构，属于电磁技术领域。该磁集成结构包括平躺的“日”字型磁芯、缠绕于其左边柱上的第一边柱绕组和第二边柱绕组、缠绕于其右边柱上的第三边柱绕组和第四边柱绕组以及缠绕于其中柱上的中柱绕组。第一边柱绕组与第...
张逸成杨晓盛韦莉姚勇涛李志栋张佳佳叶尚斌刘帅詹地夫顾帅沈玉琢
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一种可调整阻抗的差共模电感一体化滤波电感器
本发明涉及一种可调整阻抗的差共模电感一体化滤波电感器，包括滤波电感器本体，所述滤波电感器本体包括磁芯和绕设在磁芯上的本体线圈，所述磁芯上还绕设有用于增加共模阻抗的“8”字型线圈和/或用于增加差模阻抗的圆形线圈，所述“8”...
张逸成李志栋韦莉张佳佳叶尚斌赵东苏淑娟姚勇涛沈玉琢
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