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作者

  • 4篇徐志胜
  • 4篇高君鹏
  • 3篇刘顶立
  • 2篇潘一平
  • 2篇刘勇
  • 1篇朱莎
  • 1篇曹欢欢
  • 1篇刘央央
  • 1篇张冰

传媒

  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种火灾烟气模拟定时定量控制装置
一种火灾烟气模拟定时定量控制装置,提供了一种可用于试验或消防演练时火灾烟气模拟的可定量定时控制烟气产生的装置,包括燃烧底盘、螺旋式燃烧室、燃烧控制片和烟气集中罩,所述燃烧底盘为底板,所述螺旋式燃烧室和燃烧控制片都设置在燃...
徐志胜刘顶立刘勇高君鹏朱莎
文献传递
城市公路隧道火灾分段烟控方案研究被引量:10
2016年
为研究多排烟井隧道内火灾场景下的烟控关键技术参数,以长沙市某城市公路隧道为背景,首先通过对该隧道内的火灾致灾原因及灾害特点等因素进行分析,确定该隧道内的车辆事故下的火灾热释放速率;其次利用基于火灾动力学理论的计算模型分析该隧道内车辆火灾事故,研究火灾事故下隧道内的烟雾分布规律及特性;最终基于各类通风方案下烟雾控制情况制定合理的烟雾控制方案。结果表明,城市隧道内30 MW的火灾场景下仅利用1个排烟井无法将烟气完全抑制在火灾至火灾下游1个排烟井范围内;利用火灾下游两个排烟井排烟时,烟雾能够得到较好地控制,第二个排烟井下游不受烟气的影响。
潘一平高君鹏徐志胜刘顶立曹欢欢
关键词:安全工程城市公路隧道烟气控制
多匝道城市公路隧道火灾应急救援方案研究被引量:4
2014年
为研究多匝道城市公路隧道内火灾场景下的应急疏散、救援准则以及具体方案,以长沙某城市公路隧道为背景,首先通过对该隧道内的火灾产生机理、特性等主要因素进行研究,确定通道内不同事故类型下的火灾规模;再通过专业的CFD数值计算模型研究不同火灾规模下隧道内的烟雾分布特性及规律;其次依据研究成果制定隧道内各类火灾事故下的通风控制方案;最后制定出隧道内合理烟气控制方案下隧道各个区段人员、社会车辆及救援车辆的疏散救援方案。研究得出多匝道城市公路隧道内小型火灾场景下,烟气能够控制在火灾与火灾下游排烟井范围内;大型火灾场景下利用双排烟井进行排烟时,烟气能够控制在两个排烟井范围内;未受烟气影响的区域内可以正常交通。
高君鹏潘一平徐志胜张冰刘央央
关键词:城市公路隧道
大型客车自燃火灾危险性及人员疏散安全特性分析
调研了大量客车自燃事故案例,分析得出大部分大型客车自燃火灾源位置为车尾发动机舱。根据客车自燃发生特征及内饰材料燃烧特性,运用FDS进行了火灾模拟,得出若车尾发动机舱自燃蔓延到车厢内280s时,火势已经蔓延到整个车厢,客车...
徐志胜刘顶立高君鹏刘勇赵倩炜
关键词:大型客车自燃火灾疏散安全特性
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