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金招省

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇总线
  • 1篇微型涡喷发动...
  • 1篇涡喷
  • 1篇涡喷发动机
  • 1篇控制系统
  • 1篇基于PCI总...
  • 1篇故障隔离
  • 1篇过压
  • 1篇过压保护
  • 1篇航空发动机
  • 1篇恒流
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真系统
  • 1篇变换器
  • 1篇AC/DC
  • 1篇AC/DC变...
  • 1篇FADEC系...

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 2篇金招省
  • 1篇蒋文亮
  • 1篇黄金泉
  • 1篇朱银玉

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于PCI总线的微型涡喷发动机控制系统研究平台设计
航空发动机快速原型控制系统和实物在回路仿真系统在控制规律的探索、电子控制器的研制，以及先进控制算法的研究中起到了至关重要的作用。本文以微型涡喷发动机为研究对象，从工程应用的角度，对微型涡喷发动机快速原型控制系统和实物在回...
金招省
关键词：涡喷发动机控制系统航空发动机仿真系统
文献传递
一种适用于FADEC系统的宽输入范围AC/DC变换器被引量：1
2014年
针对航空发动机全权限数字电子控制（FADEC）系统专用发电机的输出特性,提出一种电流回馈型恒流变频AC/DC（交流/直流）变换技术,以适应专用发电机的宽输出范围,满足FADEC系统的供电需求.给出了该技术的控制策略、拓扑结构、工作原理、过压故障检测及保护设计方法.试验结果表明：该变换器工作稳定,在-55~125℃全温范围内,满足国家军用标准飞机供电特性（GJB181A）对电源的相关规定.研究成果已成功应用于某型航空发动机数字控制系统中,并通过了台架试车和飞行平台试验.
蒋文亮朱银玉金招省黄金泉
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