郑威
- 作品数：9 被引量：96H指数：4
- 供职机构：山东电力集团公司电力科学研究院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程一般工业技术更多>>
- 2种空冷凝汽器性能试验标准的应用及结果分析被引量：1
- 2012年
- 阐述了2种直接空冷凝汽器试验标准VGB-R131Me和DL/T 552—1995在试验边界条件和修正过程上的异同。用2种试验标准计算了亚临界600 MW机组空冷凝汽器试验结果,结果表明,评价空冷凝汽器性能的指标系数R(VGB-R131Me试验导则)和综合性能系数Kt(DL/T 552—1995)都大于1,并且2个性能评价指标R和Kt的高低变化都呈现相同的规律,凝汽器的性能指标达到设计值。探讨了2种方法在确定低压缸排汽焓和计算基准流量上的不足,针对具体工程事例,应以准确测量的进除氧器的凝结水流量作为凝汽器性能计算的基准流量,并利用汽轮机本体的能量平衡来计算低压缸排汽焓,作为计算进入空冷凝汽器热负荷的基础。
- 王学栋王学同郑威丁立新
- 关键词：直接空冷空冷凝汽器性能试验
- 超临界660MW汽轮机调门运行方式研究与优化被引量：23
- 2010年
- 某电厂超临界660 MW机组在调门从单阀切换为顺序阀运行的过程中,1、2号轴瓦温度急剧升高,严重影响机组的安全、经济运行。顺序阀运行方式下,非对称进汽产生的不平衡汽流力是导致轴系故障的原因。通过调门不同组合方式的试验研究,得到了安全可靠的调门运行方式,成功地实现了机组从单阀到顺序阀的切换。热力性能试验数据表明,机组由单阀切换为顺序阀后,经济性明显提高。
- 王学栋宫革陈方高郑威
- 关键词：超临界汽轮机喷嘴调节节流调节
- 调门运行特性对超临界660MW机组经济性影响的试验研究被引量：2
- 2011年
- 对存在轴系故障的超临界660MW机组,通过模拟试验成功地完成了从单阀到顺序阀运行方式的切换。由机组性能试验数据,比较了单阀运行和顺序阀运行的经济指标,在500MW以下负荷,机组节能效果明显。针对机组日常运行负荷,对调门重叠度进行了调整,减少了节流损失,并相应提高机组运行主汽压力,保证机组超临界参数、高效率运行的优势得以发挥。
- 王学栋陈方高宫革郑威
- 关键词：超临界汽轮机喷嘴调节节流调节运行方式
- 燃用黄秆生物质锅炉性能试验研究被引量：3
- 2010年
- 在2台燃用黄秆生物质燃料的振动炉排锅炉上进行了性能试验,测得锅炉效率分别为85.90%和86.71%,NOx排放浓度分别为180 mg/m3和181 mg/m3(6%O2),SO2排放浓度分别为196 mg/m3和269 mg/m3(6%O2)。研究表明,锅炉效率低的主要原因是燃料水分和灰分偏高导致的发热量偏低、翅片式烟气冷却器积灰和低温腐蚀泄漏后堵管导致的排烟温度高、灰渣含碳量和排烟中CO含量偏高。基于试验结果,提出改进一次风箱和烟气冷却器结构、优化运行方式和提高燃料品质等措施,以提高锅炉效率。
- 胡志宏郭新根郝卫东郑威
- 关键词：生物质锅炉NOX排放性能试验
- 凝汽器高背压改造后性能的试验研究与分析被引量：14
- 2013年
- 介绍了150MW高背压供热机组,凝汽器高背压供热改造的内容。由机组高背压供热改造后,凝汽器高、低背压运行的试验数据,计算了凝汽器在两种运行状态下的性能指标。高背压供热工况下,凝汽器端差较小,为2.354℃;3个低背压凝汽工况,凝汽器端差为6.535℃、5.358℃、5.148℃,经循环水流量和进水温度修正后的凝汽器端差为8.721℃、7.179℃、6.724℃,都高于通常的凝汽器设计端差4℃和改造前的数值,改造后的总体传热系数为2.183kW/(m2.℃),小于改造前的平均值3.388kW/(m2.℃)。凝汽器高背压改造后,满足常年安全运行的要求,但性能指标没有达到设计值,也低于改造前的数值,125MW工况下,凝汽器改造后的背压比改造前上升近0.9kPa。
- 王学栋成渫畏郑威
- 关键词：汽轮机组凝汽器改造循环水供热
- 150MW机组高背压供热改造的试验研究与分析被引量：25
- 2012年
- 150MW机组高背压供热改造是国内此种容量机组改造的第一台,改造后,机组在采暖期运行,供热能力和经济性达到预期目的;但在非采暖期运行,由于低压缸效率和低压缸做功能力下降,导致机组热耗率大幅度增加,降低了机组全年运行的经济性。由试验数据分析了机组高背压改造后的经济指标,分析了低压缸效率和做功能力下降的原因,提出了低压缸进一步完善的措施,采取两套转子互换或两套动静叶片互换的方案可以进一步优化低压缸运行性能,提高机组全年运行的经济性。
- 王学栋王德华郑威郝玉振
- 关键词：汽轮机循环水供热
- 300MW机组轴封间隙改变对机组经济性的影响被引量：1
- 2013年
- 介绍了大型蒸汽轮机常用的轴封类型,以上海汽轮机厂F156型机组为例,在额定工况下通过增加高中压缸轴封间隙0.1mm计算高中压缸轴封漏汽量的改变,并使用等效焓降法定量分析了高中压缸过桥漏汽量、高压缸后轴封漏汽量以及中压缸后轴封漏汽量改变对机组经济性的影响。
- 郝玉振郑威丁俊齐王学栋
- 关键词：轴封轴封间隙等效焓降
- 超临界压力机组低负荷滑压运行方式试验研究
- 2012年
- 针对国产首台超临界压力660 MW机组,通过机组不同调节阀运行方式的试验,得到机组热耗率和高压缸效率的变化规律,机组顺序阀运行方式下的热耗率和高压缸效率优于单阀运行,尤其是400 MW、500 MW低负荷工况,热耗率和高压缸效率差别较大;600 MW负荷以上工况,顺序阀运行跟三阀单阀运行的经济指标差别不大,其热耗率和高压缸效率都优于四阀单阀工况。机组在360～550 MW负荷范围内滑压运行,试验得到的最佳运行主汽压力与设计值不同。根据试验得到的实际滑压运行曲线和滑压运行特性,在相应工况下,机组在接近滑压曲线的工况附近维持较高的主汽压力运行,增大调节汽门的节流,可以快速增加负荷,增强机组的变负荷响应特性和调峰能力。
- 郑威郝玉振王学栋
- 关键词：超临界汽轮机滑压运行
- 两种汽轮机高背压供热改造技术的分析被引量：42
- 2013年
- 论述两种150 MW等级再热机组高背压供热改造技术的特点。采用"双背压双转子互换"改造方式,对高背压运行的低压转子进行重新设计,并采用液压联轴器螺栓实现高、低背压运行的低压转子互换,使得机组在两种背压下运行,都能够保持较好的经济指标和低压缸效率;低压缸采用一次性改造,在高、低背压下两套动静叶片互换的改造方式,低压缸内气流通道不光顺,气流流动不连贯,导致低压缸内存在涡流,低压缸效率低。两种改造方式,都实现了采暖季节高背压供热方式运行,消除了冷源损失,机组经济性大幅提高。由性能试验,得到改造后机组在正常背压纯凝工况和高背压供热工况下运行的经济指标。高背压供热工况下,机组试验热耗率达到3700～3800 kJ/kW..h,热效率达到95%～97%。正常背压凝汽工况下运行,机组能够恢复改造前的热耗率和出力。
- 王学栋姚飞郑威马跃浩
- 关键词：汽轮机组循环水供热
