王攀智
- 作品数：6 被引量：20H指数：3
- 供职机构：贵州大学材料与冶金学院更多>>
- 发文基金：贵州省科技厅重大专项贵阳市科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 改善CL60钢车轮踏面组织和力学性能的热处理工艺
- 本发明公开了一种改善CL60钢车轮踏面组织和力学性能的热处理工艺，特征是将热加工直接淬火后的车轮踏面的CL60钢在810～850℃保温30min后马上放入水中冷却3～5s以形成大量索氏体晶核，然后在500～540℃的热处...
- 梁益龙杨明王攀智易艳良
- 文献传递
- 72A盘条钢中的夹杂物以及索氏体化率对力学性能影响被引量：2
- 2013年
- 通过金相观察统计以及夹杂物电解与能谱分析,对不同批号72A盘条产品索氏体化率以及夹杂物类型与尺寸进行研究。结果表明,72A盘条中的夹杂物主要为尺寸小于20μm的氧化物夹杂,较大颗粒的夹杂物对盘条抗拉强度无显著影响;大颗粒夹杂物含量百分比较高的盘条断面收缩率较低;而盘条索氏体化率低是影响其抗拉强度的原因。
- 梁宇王攀智梁益龙
- 关键词：索氏体化力学性能
- CL60车轮钢热处理后的接触疲劳寿命被引量：5
- 2014年
- 研究了CL60钢在830℃保温30min后立即在水中冷却3～5s，然后在500℃回火40min，最后空冷至室温后的显微组织、力学性能及接触疲劳寿命，分析了夹杂物和残余应力对其接触疲劳寿命的影响。结果表明，热处理后，CL60车轮钢组织为细小均匀的索氏体，强塑性得到提高。径向载荷F〉1500N时，随着载荷增大，接触疲劳寿命呈几何倍数下降。组织中的氧化铝夹杂降低了车轮钢的接触疲劳强度，而硫化物对接触疲劳寿命影响较小。热处理后残余压应力增加，从而延长其接触疲劳寿命。
- 易艳良梁益龙王攀智杨明
- 关键词：接触疲劳寿命残余应力
- 回火温度对22SiMnCrNi2Mo钢组织与力学性能的影响被引量：4
- 2014年
- 通过显微组织观察、拉伸和冲击试验、硬度测试、残留奥氏体测定和冲击断口形貌分析等，研究了回火温度对22SiMnCrNi2Mo钢组织与性能的影响。结果表明，300℃以下回火时，组织为回火马氏体＋贝氏体＋残留奥氏体；400～500℃回火时，组织为回火屈氏体；600℃时，组织为回火索氏体。随回火温度升高，强度、硬度呈下降趋势，残留奥氏体含量逐渐减少；冲击性能先下降后升高，在400～500℃出现回火脆性，600℃时冲击吸收能量达到最大。综合比较，200℃时强度、硬度和塑韧性配合较好。
- 刘群欧梅桂王攀智熊家泽龙潜
- 关键词：回火温度力学性能
- 35CrMo钢全滑移区微动磨损行为被引量：3
- 2014年
- 采用自制微动磨损试验装置,研究了法向载荷F、位移幅值δd和循环次数N对35CrMo钢全滑移区室温微动磨损性能的影响,并对其磨损形式和损伤机理进行了探讨。结果表明,F、δd、N三参数共同影响35CrMo钢全滑移区微动磨损,磨损随一个参数的增加而加重;摩擦因数变化反应出试验初期磨损比较严重,随后磨损趋于平缓;经磨痕形貌分析,可见黏着磨损、磨粒磨损;磨损机制为剥层和第三体磨损机制。
- 王攀智梁益龙宋洪超易艳良
- 关键词：35CRMO钢微动磨损
- 等温处理对TC4钛合金组织和性能的影响被引量：6
- 2013年
- 分析了两相区(α+β)等温温度和时间对TC4钛合金组织和力学性能的影响。结果显示,在相同等温时间内,温度越高,片层α向β组织的转变越充分,组织越均匀细小,合金的强度和塑性上升。在同一等温温度下,随时间延长,α相不断溶入β相,而在等温后期发生了逆转变。逆转变使合金的强度下降,断面收缩率和伸长率上升。
- 宋洪超梁益龙王攀智钟应
- 关键词：TC4钛合金等温温度等温时间显微组织力学性能
