徐秋实
- 作品数：2 被引量：5H指数：2
- 供职机构：燕山大学建筑工程与力学学院更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金上海市浦江人才计划项目秦皇岛市科学技术研究与发展计划课题更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 瓶颈通行权交易制度的研究进展被引量：2
- 2015年
- 瓶颈通行权交易制度(TBP)研究在国外已积累大量成果,但是在中国的研究较少。首先回顾TBP产生的背景并阐述其定义。在此基础上,分别从路网结构、出行者到达瓶颈的不确定性、不同条件下交易市场机制的设计以及交通控制应用等方面总结TBP的相关理论研究成果。最后,从TBP的理论特性验证方法、应用领域,以及其与宏观基本图(MFD)的结合前景等方面对本领域未来研究方向进行分析。
- 王鹏飞徐秋实唐克双
- 关键词：智能交通系统交通控制交易制度
- 桥用C50自密实混凝土研究被引量：3
- 2014年
- 针对桥梁混凝土对早期强度和弹性模量的特殊要求,以及优质矿物掺合料普遍缺乏的现状,采用理论计算和试验研究相结合的方式,通过降低水胶比和掺加高弹性模量矿物掺合料,优化胶凝材料总量、粉煤灰掺量和砂率等主要参数,使自密实混凝土性能达到桥用混凝土要求。桥用C50自密实混凝土各参数的优化结果为:水胶比0.32,砂率为45%,胶凝材料用量为530 kg/m3,粉煤灰掺量为30%。制备出的自密实混凝土其T500时间为11 s,坍落扩展度为690 mm,7 d强度为46.1 MPa,28 d强度为61.4 MPa,28 d弹性模量为36.6 GPa。
- 赵庆新丁小平邱月徐秋实张建勋蔡超夫
- 关键词：自密实混凝土桥梁粉煤灰弹性模量
