孙小娟
- 作品数：6 被引量：14H指数：2
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：江苏省科技支撑计划项目江苏省产学研前瞻性联合研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程建筑科学交通运输工程更多>>
- 双液室液阻型宽频橡胶隔振器
- 一种双液室液阻型宽频橡胶隔振器，包括缸杯，在缸杯内设有主橡胶弹簧、主螺栓杆、隔板、下液室橡胶弹簧、下液室螺栓杆及上（下）液室阻尼盘。其中，主橡胶弹簧分别与缸杯及主螺栓杆连接，隔板连接于缸杯的内壁下部，下液室橡胶弹簧分别与...
- 张建润孙小娟孙蓓蓓卢熹
- 文献传递
- 双液室液阻型宽频橡胶隔振器
- 一种双液室液阻型宽频橡胶隔振器，包括缸杯，在缸杯内设有主橡胶弹簧、主螺栓杆、隔板、下液室橡胶弹簧、下液室螺栓杆及上（下）液室阻尼盘。其中，主橡胶弹簧分别与缸杯及主螺栓杆连接，隔板连接于缸杯的内壁下部，下液室橡胶弹簧分别与...
- 张建润孙小娟孙蓓蓓卢熹
- 文献传递
- 基于三维动力学模型的重型卡车动态参数对平顺性的影响被引量：6
- 2013年
- 为了研究重型卡车动态参数对驾驶员舒适性的影响,以路面随机不平度为激扰,以驾驶室座椅垂向、驾驶室的俯仰角和侧倾角的加权加速度均方根值为目标函数,建立了13自由度的三维动力学模型.采用Matlab/Simulink软件对整车模型进行仿真计算,分析了不同系统参数,如悬架、轮胎、驾驶室悬架和驾驶员座椅悬架的参数对驾驶员座椅垂向振动、驾驶室前后和左右晃动的影响.研究结果表明:悬架系统中刚度和阻尼参数的最佳匹配对车辆平顺性的影响非常明显;随着悬架系统和轮胎刚度的增加,车辆平顺性从优向劣转变,而随着悬架系统阻尼的增加,车辆平顺性呈现从劣转优现象.该研究为重型卡车悬架系统设计提供相应的理论依据.
- Le Van Quynh张建润王园孙小娟Nguyen Van Liem
- 关键词：重型卡车动力学模型平顺性
- 具有液阻特性悬置的工程机械驾驶室隔振系统建模与特性分析
- 孙小娟
- 文献传递
- 工程机械驾驶室舒适性设计中的低频隔振优化被引量：8
- 2012年
- 为提高工程机械乘坐舒适性,针对驾驶室低频晃动问题,同时考虑隔振器垂直和水平刚度,对6自由度驾驶室隔振系统进行优化设计。提出采用激励频率为人体敏感的1～80Hz的1/3倍频程中心频率计算驾驶室质心总加权加速度均方根值的方法,以此为优化目标、隔振器刚度为设计变量建立低频隔振优化模型。以装载机驾驶室隔振系统为优化算例,建立有限元模型,结果显示优化后座椅中心处垂直方向响应振幅明显减小,驾驶室垂直和俯仰模态得到解耦;实际测试结果显示驾驶室3个方向隔振均有所改善,表明优化模型的合理性。
- 孙小娟张建润
- 关键词：工程机械
- 双液室液阻型宽频橡胶隔振器
- 一种双液室液阻型宽频橡胶隔振器，包括缸杯，在缸杯内设有主橡胶弹簧、主螺栓杆、隔板、下液室橡胶弹簧、下液室螺栓杆及上（下）液室阻尼盘。其中，主橡胶弹簧分别与缸杯及主螺栓杆连接，隔板连接于缸杯的内壁下部，下液室橡胶弹簧分别与...
- 张建润孙小娟孙蓓蓓卢熹文静
- 文献传递
