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郑应新

作品数:5 被引量:8H指数:2
供职机构:河海大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇多项式
  • 2篇多项式拟合
  • 2篇数据密度
  • 2篇纬度
  • 2篇卫星测高
  • 2篇经度
  • 2篇测高
  • 1篇矢量
  • 1篇矢量化
  • 1篇欧氏距离
  • 1篇平面控制网
  • 1篇自动化
  • 1篇坐标方位角
  • 1篇线形
  • 1篇线形设计
  • 1篇梁板
  • 1篇梁板式
  • 1篇码头
  • 1篇控制网
  • 1篇高桩

机构

  • 5篇河海大学
  • 1篇山东交通学院

作者

  • 5篇郑应新
  • 4篇岳建平
  • 2篇梁子亮
  • 2篇董杰
  • 1篇周保兴
  • 1篇甄宗坤

传媒

  • 1篇测绘通报
  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇地矿测绘

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
公共点自动匹配算法研究被引量:4
2013年
公共点的点云配准是地面三维激光扫描常用的点云拼接方法,但该方法大多采用手动或半自动化方式,效率低。为解决这一问题,提出基于重心化欧氏距离的散乱点自动匹配方法,并针对该方法中可能出现的危险球问题,提出散乱点有序化自动匹配方法;结合欧氏变换中角度不变原理,提出矢量化自动匹配方法;最后,通过实例验证所研究方法的有效性和实用性。
郑应新岳建平甄宗坤
关键词:欧氏距离自动化矢量化
南宁港牛湾10#~13#泊位高桩梁板式码头施工测量
2013年
介绍南宁港牛湾10#~13#泊位高桩梁板式码头施工控制网的布设,重点介绍码头施工基线的布设和用全站仪对码头上部结构控制的测量技术.实践表明,该技术能满足施工的精度要求,对内河高桩码头施工测量工作具有一定的指导意义.
张龙郑应新
关键词:高桩梁板式码头平面控制网高程控制网
道路复合曲线放样元素的快速计算及精度评定被引量:4
2012年
为了实现道路复杂曲线中桩和边桩坐标、中桩到边桩的坐标方位角等放样元素的快速计算,并保证放样元素计算的精度和准确度,总结了各种道路曲线放样元素计算的基本理论和方法,推导出道路曲线放样元素计算的基本公式,提出简明、便捷的复合曲线放样元素计算方法、精度评定方法及评定模型,并利用Visual Basic语言程序实现了道路曲线放样元素的快速计算。经某复杂立交中完整缓和曲线、非完整缓和曲线计算验证,表明该方法计算得到的放样元素与设计值之间的差异仅在毫米级,满足道路复杂曲线放样的要求。
周保兴岳建平郑应新
关键词:线形设计坐标方位角
一种提高卫星测高交叉点精度的方法
本发明公开了一种提高卫星测高交叉点精度的方法,包括如下步骤:计算各条轨迹上相邻数据点间的距离、数据密度;选取所有轨迹中数据密度最小的轨迹作为参考轨迹,其他轨迹为待平均轨迹;为每条待平均轨迹选取插值多项式的次数;利用次多项...
岳建平梁子亮吕志才顾景强郑应新董杰
文献传递
一种提高卫星测高交叉点精度的方法
本发明公开了一种提高卫星测高交叉点精度的方法,包括如下步骤:计算各条轨迹上相邻数据点间的距离、数据密度;选取所有轨迹中数据密度最小的轨迹作为参考轨迹,其他轨迹为待平均轨迹;为每条待平均轨迹选取插值多项式的次数;利用次多项...
岳建平梁子亮吕志才顾景强郑应新董杰
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