沈烨烨
- 作品数：6 被引量：20H指数：3
- 供职机构：浙江大学控制科学与工程学系工业控制技术国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 基于LPV模型的燃料电池空气进气系统控制被引量：5
- 2013年
- 质子交换膜燃料电池是一种通过氢气和氧气的电化学反应将化学能直接转化为电能的装置。提出一种改进的四阶燃料电池进气系统模型,分析了系统的约束性。针对系统模型所具有的非线性特性,提出建立线性变参数(LPV)模型用于对系统的控制。针对状态变量不可测的问题引入卡尔曼滤波器,同时通过可观性分析得出系统所需测量的最佳变量。在符合约束条件下设计基于线性变参数模型的状态空间模型预测控制器,控制空压机的工作电压保证氢气燃料的充分反应。仿真结果表明,基于LPV模型的模型预测控制器能够对空气进气系统进行有效的控制,且满足空压机喘振和阻塞边界等约束条件,与单模型预测控制相比具有更好的控制效果。
- 沈烨烨陈雪兰谢磊李修亮吴禹赵路军
- 关键词：燃料电池模型预测控制动态建模
- 燃料电池DC-DC变换器建模与控制
- 随着环境污染和能源危机问题的加剧，新型绿色能源的发展越来越受到国际学术界和工程界的关注。燃料电池具有无污染、零排放、清洁、能量密度高等优点。燃料电池电能的产生依赖于燃料的提供，燃料供给的波动往往会导致燃料电池的输出电压不...
- 沈烨烨
- 关键词：燃料电池嵌入式芯片DC-DC变换器电能转换
- 基于片上模型预测控制的全桥DC-DC系统的控制方法
- 本发明公开了一种基于片上模型预测控制的全桥DC-DC系统的控制方法，包括如下步骤：(1)将非线性的全桥DC-DC系统的对象状态划分为不同的多面体区域，并依据每个多面体区域的控制律，得到每个多面体区域内的最优控制律；(2)...
- 谢磊沈烨烨
- 文献传递
- 燃料电池DC-DC变换器设计与数字化控制
- 燃料电池输出特性偏软,需要通过DC-DC变换器稳压才能供给设备正常使用,DC-DC变换器的设计和控制对燃料电池能量转换起到至关重要的作用。本文针对燃料电池的实际要求设计并制作了推挽Buck型DC-DC变换器的硬件电路,包...
- 刘佳谢炜李修亮沈烨烨苏宏业
- 关键词：燃料电池DC-DC变换器
- 文献传递
- 燃料电池DC-DC变换器的设计与数字化控制被引量：7
- 2016年
- 针对燃料电池的实际要求设计并制作了推挽Buck型直流-直流(DC-DC)变换器的硬件电路,包括变换器主电路、控制电路、检测电路及保护电路等;采用状态空间平均法建立推挽Buck型DC-DC变换器的小信号模型,并且进行补偿反馈控制;基于通用反转控制器(GPIC)的现场可编程门阵列(FPGA)模块实现了推挽Buck型DC-DC变换器的数字化控制.结果表明,在FPGA模块的数字化控制下,自主研发设计的DC-DC变换器的输出电压能够很好地跟踪设定电压,具有优异的阶跃响应特性和较强的抗负载及输入扰动能力,能够保证燃料电池DC-DC变换器实现高效、可靠的电能转换.
- 刘佳李修亮沈烨烨苏宏业马龙华
- 关键词：燃料电池直流-直流变换器
- 基于片上模型预测控制的全桥DC-DC系统的控制方法
- 本发明公开了一种基于片上模型预测控制的全桥DC-DC系统的控制方法，包括如下步骤：(1)将非线性的全桥DC-DC系统的对象状态划分为不同的多面体区域，并依据每个多面体区域的控制律，得到每个多面体区域内的最优控制律；(2)...
- 谢磊沈烨烨
- 文献传递
