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徐奋进

作品数：3 被引量：12H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术机械工程石油与天然气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇电压驱动
  • 2篇油腔
  • 2篇双电压
  • 2篇雾化
  • 2篇缓冲器
  • 2篇高速开关阀
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇起落架
  • 1篇结构优化
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机起落架

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇薛彩军
  • 3篇徐奋进
  • 2篇张莉
  • 2篇聂宏
  • 2篇张洁
  • 2篇许远
  • 1篇戴建华
  • 1篇谭伟

传媒

  • 1篇南京理工大学...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
带雾化油腔回路的双电压驱动控制缓冲器
本发明涉及一种飞行缓冲器，尤其涉及一种带雾化油腔回路的双电压驱动控制缓冲器。缓冲器活塞杆上布置出油口，活塞杆的出油口通过输油管道与第二高速单向开关阀组的进油口连接，第二高速单向开关阀组的出油口通过输油管道与外置油腔的进油...
薛彩军张莉许远聂宏张洁徐奋进
文献传递
基于响应面模型的结构疲劳寿命优化方法被引量：12
2011年
针对基于疲劳寿命的结构优化耗时长的缺点,该文将抗疲劳设计方法和优化技术相结合,研究一种基于响应面模型的结构疲劳寿命优化方法。以飞机起落架为研究对象,采用动力学仿真获得子结构疲劳寿命分析的载荷谱。以拉丁超立方试验设计方法建立了疲劳寿命的二次响应面模型,实现了某型飞机起落架前撑杆结构疲劳寿命优化设计,使其疲劳寿命提高了5.4倍。优化结果验证了方法的有效性。
薛彩军谭伟徐奋进戴建华
关键词：结构优化动力学仿真飞机起落架
带雾化油腔回路的双电压驱动控制缓冲器
本发明涉及一种飞行缓冲器，尤其涉及一种带雾化油腔回路的双电压驱动控制缓冲器。缓冲器活塞杆上布置出油口，活塞杆的出油口通过输油管道与第二高速单向开关阀组的进油口连接，第二高速单向开关阀组的出油口通过输油管道与外置油腔的进油...
薛彩军张莉许远聂宏张洁徐奋进
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