广超越
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 船舶动力定位系统定位能力分析
- 论文主要围绕船舶动力定位系统推进器的水动力干扰计算、推力的优化分配策略研究以及船舶动力定位系统定位能力的评估分析等展开。 动力定位系统的定位准确度和定位能力的正确预报与推进器在各工况下推力损失计算的正确性紧密相关。推进器...
- 广超越
- 关键词：动力定位系统推力损失
- 文献传递
- 特殊导管螺旋桨桨叶强度校核方法被引量：1
- 2013年
- 对新型电力推进装置——电机/螺旋桨一体化推进器进行强度校核方法的探讨。采用分析计算法,计算电机一体化导管桨桨叶在静态负荷下的强度。在保证螺距沿径向分布、厚度沿径向分布的光顺前提下,以等强度方法将桨叶厚度减小,并用Fluent软件数值模拟桨叶厚度减小前后模型的水动力性能,对比发现,其结果误差较小,表明该强度校核方法的可行性。
- 郭婷罗薇广超越
- 关键词：强度校核
- 船舶动力定位系统推进器推力损失计算被引量：5
- 2012年
- 阐述了船舶动力定位系统(DPS)推进器推力损失的形成机理,采用基于模型试验的半经验计算方法,对推进器与船体之间的相互干扰﹑推进器之间的相互干扰、海流﹑波浪等因素引起的推进器推力损失进行了计算.在已知推进器的参数和布置以及海流、波浪等环境载荷参数条件下,计算和分析了DPS推进器在360°的范围内产生推力时的推力损失图.针对计算结果提出了推力最优分配中设置禁区的概念,并对如何减小推力损失的措施进行了探讨.
- 广超越罗薇
- 关键词：动力定位推力损失
