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上官士青

作品数:18 被引量:55H指数:4
供职机构:同济大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球矿业工程水利工程更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 14篇建筑科学
  • 3篇天文地球
  • 2篇矿业工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇数学
  • 3篇数学规划
  • 3篇荷载
  • 3篇沉降
  • 2篇单桩
  • 2篇地基
  • 2篇电法
  • 2篇深基坑
  • 2篇桩土
  • 2篇路堤
  • 2篇模型试验
  • 2篇基坑
  • 2篇荷载传递
  • 2篇荷载传递法
  • 2篇被动桩
  • 2篇P-Y曲线
  • 1篇单桩沉降
  • 1篇单桩沉降计算
  • 1篇单桩基础
  • 1篇地表沉降

机构

  • 8篇中国矿业大学
  • 7篇同济大学
  • 5篇中国海洋大学
  • 1篇山东财政学院
  • 1篇华东电力设计...
  • 1篇上海同济启明...
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 17篇上官士青
  • 6篇杨敏
  • 4篇刘红军
  • 3篇徐洋洋
  • 2篇王虎
  • 2篇朴春德
  • 2篇李卫超
  • 2篇魏来
  • 1篇郭俊东
  • 1篇陈飞
  • 1篇于宗仁
  • 1篇辛浩然
  • 1篇蒋玉坤
  • 1篇蔡伟铭
  • 1篇王瑞华
  • 1篇秦骞
  • 1篇王晓敏
  • 1篇叶兆荣

传媒

  • 3篇岩土工程学报
  • 2篇岩土力学
  • 2篇中国西部科技
  • 2篇科技信息
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇工程力学
  • 1篇安徽建筑
  • 1篇结构工程师
  • 1篇中国海洋大学...
  • 1篇科技资讯

年份

  • 2篇2018
  • 4篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 6篇2009
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
被动桩水平位移荷载施加位置的探讨被引量:3
2015年
被动桩是指一种由于土体水平位移而发生挠曲变形的桩。目前不论是室内试验还是数值计算,常在模型边界对土体施加水平位移荷载(位移边界条件)形成土体的位移场,用来研究被动桩的变形特征,但不同研究者采用的水平位移施加位置(边界位置)与被动桩的距离存在较大差异。结合一个工程案例,采用有限单元法对水平位移加载位置进行了单变量参数分析。研究表明,随着水平位移加载位置与被动桩距离的增加,桩身变形显著减小。这表明了施加位移边界后地基中存在明显的应力扩散。当该距离小于5.5倍桩径时,在模型边界施加同等大小的水平位移所需应力显著增加。同时讨论了水平荷载加载位置与被动桩距离的合理范围,认为应在5~8倍桩径范围之内。
上官士青杨敏李卫超
关键词:被动桩路堤位移边界条件模型试验
物理模型试验中桩或梁的材料特性及选取依据被引量:2
2018年
主动或被动水平受荷桩的物理模型试验中,桩身材料及其性质对试验结果具有重要的影响。以水平受荷桩物理模型试验的设计为背景,对采用不同材料制作的模型桩的物理力学性质进行了测试。模型桩选取了三型聚丙烯管(PPR)、聚氯乙烯管(PVC)、聚醚酰亚胺杆(PEI)和铝管(Al)等四种材料,分析了其应力应变线性情况、弹塑性应变比例及长期荷载下的蠕变性质。试验结果表明:(1)在试验荷载范围内四种材料都接近于弹性,尤以PEI和铝管的弹性最好,弹性应变比例分别为99%和100%;(2)四种材料的弹性应变都表现出良好的线性特点;(3)在一定荷载水平下,PPR管和PVC管的应变表现出时间效应,即随时间的变化增加会产生明显的附加应变,而PEI杆和铝管的时间效应可忽略不计。
潘晨晨杨敏上官士青李卫超
关键词:模型试验桩身材料
数学建模通信基站选址问题的lingo求解被引量:1
2009年
文章对于基站选址问题建立了两个数学模型,并使用了lingo编程对预设了参数的模型进行了求解。
上官士青辛浩然
关键词:基站选址数学建模LINGO
浅谈浅层地热电法勘探原理及多参数处理被引量:4
2009年
地热是一种新兴能源,广泛应用于发电、采暖、医疗、旅游等。长期以来人们多在勘探高温热泉,对浅层中低温热泉开采利用不足。浅层地热一般分布范围较大,地热资源开采潜力大,地热资源蕴藏丰富,在我国大多数中生代沉积盆地内几乎均匀有分布,应是当前地热能开发的重点对象。本文介绍了地热在的地质基础和物理现象以及电法勘探在寻找浅层地热中的原理及多参数的数据分析。
上官士青徐洋洋魏来
关键词:浅层电法勘探
基于规划算法的多层地基一维固结超孔隙水压力估算
2014年
采用最小势能原理的规划算法,尝试将太沙基一维固结解析解中参数离散,求解多层地基的固结问题。本文在弹性地基及孔隙比与有效应力增量线性关系的假设下,以分层土总势能公式作为规划算法求解的目标函数,并将固结离散为n个部分进行,通过离散的太沙基解析式进行时间约束,建立了数学规划模型。该模型可依据平均固结度求解多层地基各单元超孔隙水压力分布。通过2个算例对规划算法进行了验证,文章所提出的模型计算得到的超孔隙水压力分布与引证文献中解基本一致,同时讨论分析了规划算法在压缩模量变化较大的地基中的误差问题。
刘红军上官士青王虎
关键词:一维固结超孔隙水压力多层地基
水泥土复合式支护结构的综合刚度矩阵法被引量:3
2015年
提出一种综合刚度矩阵来描述水泥土墙-钻孔灌注桩复合支护结构的抗弯性能.在平面梁单元理论的基础上,通过引入新的自由度——混凝土桩与水泥土体摩擦力作用距离,并结合平截面假定和单桩剪切位移法,建立了垂直和水平两个方向上的位移函数,推导了复合式支护结构的综合刚度矩阵.根据最小势能原理,推导时增加了对水泥土墙和内插灌注桩之间的摩擦做功以及混凝土桩拉伸弹性势能的考虑.通过工程实例进行验证,结果表明该方法可行且计算结果与监测数据吻合较好.
上官士青杨敏刘尊景蔡伟铭
关键词:水泥土搅拌桩钻孔桩
控制差异沉降的桩筏基础桩径优化分析方法被引量:2
2015年
桩径优化是桩筏基础以差异沉降最小化为目标的基础优化分析的重要组成部分。基于桩筏基础通用分析方法,结合遗传算法提出了包含非线性约束条件的以差异沉降控制为目标的桩筏基础桩径优化分析模型,并给出了优化分析的实施步骤。通过示例说明了桩径优化的实施情况,对比给出了优化前后基础沉降、桩基荷载分布与筏板分担比、筏板弯矩和剪力结果。最后通过参量分析研究了筏板厚度、桩基参量和土体参量对最优桩径确定的影响程度,桩长和土体特性对桩径优化结果影响显著,而桩体材料特性和筏板厚度对桩径优化结果影响不大。
王伟杨敏上官士青
关键词:桩筏基础遗传算法差异沉降
基于最小势能原理的加筋垫层与路堤桩土相互作用研究被引量:6
2015年
桩承式加筋路堤由于涉及桩–桩间土–垫层–加筋体的相互作用问题而使其承载机理复杂,适用于分层土的简化计算方法尚需要深入研究。在广义桩–广义土物理模型的基础上引入加筋垫层,考虑桩土荷载传递及加筋体拉伸产生的弹性势能,推导了整个系统的总势能方程,并将其离散化,建立了一个无约束非线性数学规划模型。该数学模型以总势能方程作为目标函数,采用下降迭代算法求解总势能方程的最小值,可求得桩、土、垫层垂直方向上的变形。通过一个未加筋的算例对数学规划模型进行了验证,并结合某堆煤筒仓实际工程对该方法计算的加筋处理效果进行了讨论。
上官士青杨敏陈飞郭俊东张俊峰
关键词:桩承式路堤加筋垫层荷载传递法桩土相互作用
考虑土抗力方向的p–y曲线法研究被引量:3
2014年
当桩顶受到不在同一平面内的水平力—弯矩组合荷载时,桩身变形复杂,多采用三维有限元法进行分析,不方便实用。为此,文章提出了一种三维情况下土抗力弹簧可在水平面内旋转的p–y曲线法,并建立了相应的数学规划模型进行求解。根据最小势能原理,以广义势能方程为目标函数,将p–y曲线积分计算土弹簧做功,同时以桩身变形协调条件作为数学模型的约束条件,构成了一个非线性规划模型。模型假设桩身每个节点5自由度,并考虑了p–△效应。通过3个算例对该数学规划模型进行了验证,结果表明该模型整体假设条件合理,方法可行。文章同时对桩身双向不均匀弯曲下的土弹簧在水平面内旋转的情况进行分析,认为模型可有效反映出桩身在三维空间内的位移和力的协调。
上官士青刘红军朴春德
关键词:水平荷载数学规划
浅谈深基坑支护工程事故及预防被引量:6
2009年
文章通过收集总结国内专家学者对深基坑事故的统计数据,探讨了深基坑支护工程事故的原因及施工过程中存在的问题,并简要介绍了深基坑支护工程事故预防的方法。
上官士青秦骞
关键词:深基坑基坑支护
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