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刘晖峻

作品数：5 被引量：6H指数：1
供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇施工方
  • 4篇施工方法
  • 2篇排水廊道
  • 2篇坡体
  • 2篇中央分隔带
  • 2篇注浆
  • 2篇注浆管
  • 2篇路基
  • 2篇路基沉陷
  • 2篇廊道
  • 2篇滑坡
  • 2篇滑坡体
  • 2篇分隔带
  • 2篇沉陷
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇地铁隧道开挖
  • 1篇支挡
  • 1篇支挡结构
  • 1篇省料

机构

  • 5篇中南大学
  • 1篇贵州省交通规...

作者

  • 5篇刘晖峻
  • 4篇童无欺
  • 4篇赵炼恒
  • 4篇邹金锋
  • 2篇李振存
  • 2篇曾胜
  • 2篇李亮
  • 2篇李文
  • 2篇但汉成
  • 2篇张淼
  • 1篇曾中林
  • 1篇李帅帅
  • 1篇张勇
  • 1篇夏怡

传媒

  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种富水滑坡加固结构及施工方法
本发明公开了一种富水滑坡加固结构及施工方法。滑坡的结构包括滑坡体、滑动面和滑坡床；所述加固结构包括锚索和沿道路方向灌注于滑坡内的多排抗滑桩；所述抗滑桩由上至下依次穿过滑坡体和滑动面并伸入滑坡床内；所述抗滑桩上端与锚索的一...
邹金锋李亮童无欺赵炼恒但汉成张勇刘晖峻
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考虑桩基效应时地铁隧道开挖引起的地表沉降计算被引量：6
2015年
采用随机介质理论和剪切位移法,计算在桩基影响下地铁隧道开挖引起的地表沉降,得到了考虑桩基效应地铁隧道开挖引起地表位移的解析解。对影响地表沉降大小的主要参数进行了敏感性分析。并通过工程实例验证了结果的可靠性。结果表明:隧道工后收缩量是地表沉降量大小的主要影响因素;计算方法可有效预测类似工程的地表沉降。
夏怡刘晖峻
关键词：沉降桩基地铁隧道解析解
一种路基沉陷注浆处治结构及施工方法
本发明公开了一种路基沉陷注浆处治结构及施工方法。所述路基沉陷注浆处治结构包括设于路基中央分隔带两侧且从路基外侧水平插入路基内部的若干排注浆管组，每排注浆管组包括若干根注浆管，同一排若干根注浆管露在路基外侧的一端与同一根连...
邹金锋童无欺曾胜赵炼恒李振存李文刘晖峻张淼
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一种坡率平缓的富水滑坡支挡结构及施工方法
本发明公开了一种坡率平缓的富水滑坡支挡结构及其施工方法。所述支挡结构包括竖向开设在滑坡体、滑动面和滑坡床上的多个抗滑桩安装孔；多排抗滑桩，每排抗滑桩沿着横坡向X布置，每排抗滑桩由多根抗滑桩组成；相邻两根抗滑桩的顶部通过连...
邹金锋李亮曾中林李帅帅童无欺赵炼恒但汉成刘晖峻
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一种路基沉陷注浆处治结构及施工方法
本发明公开了一种路基沉陷注浆处治结构及施工方法。所述路基沉陷注浆处治结构包括设于路基中央分隔带两侧且从路基外侧水平插入路基内部的若干排注浆管组，每排注浆管组包括若干根注浆管，同一排若干根注浆管露在路基外侧的一端与同一根连...
邹金锋童无欺曾胜赵炼恒李振存李文刘晖峻张淼
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