陈光
- 作品数：7 被引量：42H指数：5
- 供职机构：抚顺石油化工研究院更多>>
- 相关领域：化学工程石油与天然气工程理学更多>>
- FTX体相柴油超深度加氢脱硫催化剂的研制被引量：12
- 2012年
- 通过对催化剂制备过程和制备条件的考察,制备出高活性W-Mo-Ni活性金属体系的FTX体相柴油超深度加氢脱硫催化剂,采用BET、XRD、SEM和TEM等方法对催化剂进行表征。结果表明,FTX催化剂具有适宜的比表面积和孔容,活性金属组分负载量高,分散均匀,活性中心数量高。在200 mL小型加氢装置上评价结果表明,该催化剂具有良好的深度加氢脱硫性能,可生产满足欧Ⅴ排放标准的清洁柴油,尤其用于加工处理劣质柴油时表现出优异的加氢活性,应用范围广,已成功应用在中国石化扬子石油化工有限公司全馏分加氢处理装置上。
- 王海涛徐学军刘东香冯小萍陈光王继锋
- 关键词：石油化学工程柴油
- 1.7Mt/a馏分油加氢装置反应系统改造被引量：3
- 2014年
- 介绍了中海油舟山石化1.7 Mt/a馏分油加氢装置采用加氢裂化-加氢精制平行进料工艺技术(FHC-FHF)的运转情况。加工原料为高氮低硫焦化馏分油,由于原料性质有变化,生产初期加工量不足,通过优化原料、更换催化剂级配及反应系统改造,在第三周期生产负荷达到了设计要求,且反应温度大幅降低,产品质量明显好转,装置运行周期延长。
- 邢美旺陈光吴子明孙士可
- 关键词：催化剂改质精制石脑油反应器
- 制备方法对Zr/Si-Al复合氧化物载体的影响
- 2008年
- 采用共沉淀法和共挤法制备了 Zr/Si-Al 复合氧化物载体。通过 XRD,BET,XPS,NH_3-TPD 等方法对该复合氧化物进行表征。结果表明,制备方法对载体的结构和物性有很大影响,采用共沉淀法加入助剂氧化锆有利于二氧化硅在复合氧化物载体表面的分散,降低金属组分和载体的结合力,从而提高催化剂的加氢活性。
- 徐黎明高玉兰李崇慧陈光
- 关键词：共沉淀氧化铝氧化锆二氧化硅
- 膜分离技术在回收炼厂气中氢气的应用被引量：6
- 2016年
- 介绍了膜分离技术在中石化上海高桥分公司回收炼厂气中氢气的应用。重点介绍了气体膜分离的原理,工艺流程以及标定情况。针对生产运行中出现的问题做了分析,并提出处理措施。通过对生产过程的优化调整,提高了炼厂氢气资源的利用效率和经济效益。
- 刘天翼朱先升陈光
- 关键词：膜分离炼厂气氢气
- FF-46和FC-32齿球型催化剂在馏分油加氢装置的工业应用被引量：6
- 2013年
- 抚顺石油化工研究院开发的FF-46精制催化剂和FC-32裂化催化剂2012年在中海油舟山分公司170万t/a馏分油加氢装置成功工业应用。工业应用结果表明,FF-46具有高脱氮活性、好的原料适应性和活性稳定性,FC-28催化剂具有优异的加氢性能、裂解异构性能和抗氮能力,加氢裂化所得到的产品质量优,较好的满足了用户生产清洁燃料和优质化工原料的需求。另外,其采用的齿球形结构使得催化剂的机械强度大大增强,反应床层压降大大改善,可以避免由于床层压降过大而造成的开工周期减少。
- 崔海青邢美旺陈光
- 关键词：加氢精制加氢裂化
- 共沉淀法制备Zr/Si-Al复合氧化物载体的研究被引量：6
- 2007年
- 采用共沉淀法制备Zr/Si-Al复合氧化物载体,研究了各工艺参数及表面活性剂对载体物性的影响。实验结果表明,pH和表面活性剂是影响载体物性的主要因素,而温度对载体孔结构影响不大。通过调整锆组分和表面活性剂的加入量可获得适宜孔分布和酸性的载体,实现载体物性可控化。
- 徐黎明高玉兰曹凤兰李崇慧陈光
- 关键词：共沉淀氧化铝氧化锆
- 硫化型加氢催化剂的制备研究被引量：9
- 2009年
- 以常规金属无机盐及硫化剂为原料合成硫化物前驱体,在硫化物前驱体溶液中加入添加剂配成浸渍液,浸渍载体制成硫化型加氢催化剂。通过XPS、SEM-EDS、微反评价等分析方法对硫化型催化剂进行表征。结果表明,硫化型催化剂的硫有效利用率和硫化度均比目前广泛应用的器外预硫化催化剂高;硫化型催化剂活性组分在载体上分布均匀且硫化完全,生成了高活性的NiMoS活性相,硫化型催化剂加氢活性高。
- 徐黎明高玉兰李崇惠陈光
- 关键词：添加剂XPS加氢活性
