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张龙燕
作品数:
5
被引量:10
H指数:2
供职机构:
中南大学机电工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
建筑科学
矿业工程
天文地球
交通运输工程
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合作作者
胡均平
中南大学机电工程学院
刘丹
中南大学机电工程学院
王琴
中南大学
朱菁菁
中南大学
李天富
中南大学
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作者
4篇
张龙燕
3篇
胡均平
1篇
朱桂华
1篇
罗春雷
1篇
李天富
1篇
朱菁菁
1篇
王琴
1篇
刘丹
传媒
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建筑机械化
1篇
中南大学学报...
年份
2篇
2013
2篇
2006
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步履式桩架起柱力优化分析
被引量:1
2006年
建立了步履式桩架起柱力的数学模型,然后分析了起柱架参数对起柱力大小的影响,给出了选择起柱架参数使起柱力最优的依据,对桩架的快速开发和优化设计工作有很强的指导意义。
胡均平
刘丹
张龙燕
液压静力沉桩机的回转复位机构
液压静力沉桩机的回转复位机构。本实用新型采用两根等长度的连杆对称地将两条短船连接起来,形成四连杆机构,这2根等长度的连杆的端部分别在2条短船的顶面与短船形成铰接关系,铰接点分别靠近短船的内边,四个铰接点相对两条短船的对称...
胡均平
朱桂华
王琴
罗春雷
朱菁菁
李天富
张龙燕
文献传递
变流装置液冷板性能的数值模拟与试验研究
被引量:5
2013年
采用数值模拟的方法对9 600 kW大功率交流机车变流装置上国产化多IGBT模块液冷板进行建模仿真得到内部的流速、压力分布和温度分布等性能参数,并用模拟发热块代替IGBT功率元件的方式对液冷板的性能进行试验验证。研究结果表明:该国产化水冷板流量在30 L/min纯水的条件下,热阻为9.6×10 3K/W,压降为47 kPa,很好地满足了设计要求。仿真研究得出的热阻和流阻性能结果与实验研究得出的热阻和流阻性能结果相对误差均小于5%,说明数值模拟方法在液冷板设计的准确性及可行性。
张龙燕
胡均平
关键词:
IGBT
热源
数值模拟
大功率机车牵引变流器液冷装置设计方法及传热性能研究
牵引变流器是大功率交流传动机车电气系统的重要组成部分。在机车运行过程中,如果温度过度升高,变流器将停止工作,机车的安全、稳定运行无法得到保障。随着机车向大功率发展,冷却设计已成为变流器设计过程中非常重要和关键的研究内容。...
张龙燕
关键词:
大功率机车
功率损耗
牵引变流器
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