黄银龙
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院振动噪声研究所更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学电气工程更多>>
- 发动机板结构加筋降噪优化研究
- 2016年
- 研究板类结构加筋布局降噪优化问题。发动机大量存在的板类结构表面辐射噪声较为严重,如何布置加筋位置是降低零件辐射噪声关键问题所在。为解决上述问题,提出一种采用拓扑优化模型的加筋位置分布优化策略。建立加筋板振动分析模型和基于声辐射模态理论的结构声辐射模型。将辐射声功率最小化作为优化目标,加强筋的位置分布为设计变量。利用声辐射模态求取声辐射关于加筋位置灵敏度,指导起始点的选取和加强筋的布置。对加筋板结构进行仿真结果表明,提出的方法应用于板结构的加筋布局设计能有效降低辐射声功率。并分析了起始点的选择和收敛条件对结构减振降噪的影响,符合工程实际噪声控制效果的设计要求。
- 黄银龙姜哲
- 关键词：拓扑优化降噪声辐射模态
- 基于声功率灵敏度的结构拓扑优化设计被引量：2
- 2017年
- 针对工程中普遍存在的薄板结构振动噪声问题,提出了一种对加强筋位置分布进行拓扑优化的控制方法。通过有限元动力学分析结构的速度响应,代入由声辐射模态推导的声功率求解方程中得到声功率。建立以加强筋位置作为设计变量的拓扑优化数学模型,寻找声功率最小的加筋分布。算法中以声辐射模态灵敏度为指导,确定拓扑优化加筋的起始点和搜索过程。通过仿真计算结果表明,优化得到的加筋布局能有效地将声功率降低7.38dB,并讨论了收敛准则和不同频率对加筋布局的影响,在第一阶固有频率内都可用此种算法优化。
- 黄银龙姜哲
- 关键词：声辐射模态拓扑优化降噪
