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黄海瑞
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68
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吉林大学
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相关领域:
交通运输工程
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曾小华
吉林大学
宋大凤
吉林大学
孙可华
吉林大学
王振伟
吉林大学
王越
吉林大学
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一种采用单向离合器的行星式混联混合动力系统
本发明公开了一种采用单向离合器的行星式混联混合动力系统,克服了目前双模混联混合动力系统高低速模式切换时复杂的双离合器压力时序控制以及行星式混联混合动力汽车不能完全实现并联模式以致传动效率不够优化的问题,该系统包括前行星排...
曾小华
董兵兵
宋大凤
李广含
王越
黄海瑞
孙可华
王新明
崔皓勇
王振伟
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一种CVT并联混合动力汽车驾驶员需求转矩估计方法
本发明公开了一种CVT并联混合动力汽车驾驶员需求转矩估计方法,该方法针对并联混动汽车不同模式下两动力源工作与否差异,基于模式求解动力系统复合外特性,得到系统真实最大输出特性;针对CVT速比无级变化特性影响输出的特点,由车...
曾小华
孙可华
宋大凤
李广含
董兵兵
王新明
李立鑫
王振伟
崔皓勇
黄海瑞
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双行星排多模混合动力车辆驱动系统
本发明公开了一种双行星排多模混合动力车辆驱动系统,涉及汽车技术领域,包括发动机、前行星排、后行星排、一号离合器、二号离合器、三号离合器、超越离合器、制动器、一号电机和二号电机;通过离合器系统和制动器的接合与分离可以实现不...
曾小华
黄海瑞
宋大凤
杨南南
王越
李广含
董兵兵
崔皓勇
王振伟
孙可华
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一种基于信息综合的纯电动汽车驾驶员需求转矩估计方法
本发明公开了一种基于信息综合的纯电动汽车驾驶员需求转矩估计方法,该方法除考虑电机外特性以外,还考虑电池低温放电极化现象及高温对输出的限制,且在用电池输出能力限制电机功率输出时,考虑了从电源系统电功率到动力系统机械功率之间...
曾小华
孙可华
宋大凤
杨南南
李广含
王越
王振伟
黄海瑞
崔皓勇
李立鑫
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一种行星混联混合动力汽车驾驶员需求转矩估计方法
本发明公开了一种行星混联混合动力汽车驾驶员需求转矩估计方法,该方法综合考虑行星混联混合动力汽车的驱动、制动、蠕行三种不同行驶状态,将对应的驱动需求转矩、蠕行需求转矩、制动需求转矩统一归结为驾驶员需求转矩。由车速信号查表动...
曾小华
崔皓勇
宋大凤
杨南南
刘通
孙可华
王振伟
黄海瑞
崔臣
雷宗坤
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一种燃料电池系统
本实用新型公开了一种燃料电池系统,涉及车载质子交换膜燃料电池领域,其核心部分为智能通讯系统,包括质子交换膜燃料电池堆与辅助设备通讯模块、质子交换膜燃料电池系统与整车通讯模块和车‑车质子交换膜燃料电池状态与整车工况通讯模块...
宋大凤
雷宗坤
曾小华
张峻恺
王恺
黄海瑞
崔皓勇
刘持林
王振伟
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一种固定翼式混合动力飞行器驱动装置
本实用新型公开了一种固定翼式混合动力飞行器驱动装置,涉及航空飞行器技术领域,包括发动机、行星排耦合装置、离合装置、电机系统、两挡自动变速器、螺旋桨;其中离合装置包括一号离合器、二号离合器和制动器;电机系统包括一号电机、二...
曾小华
黄海瑞
王越
宋大凤
孙可华
崔皓勇
王振伟
董兵兵
李立鑫
王新明
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一种固定翼式混合动力飞行器驱动装置及驱动方法
本发明公开了一种固定翼式混合动力飞行器驱动装置及驱动方法,涉及航空飞行器技术领域,包括发动机、行星排耦合装置、离合装置、电机系统、两挡自动变速器、螺旋桨;其中离合装置包括一号离合器、二号离合器和制动器;电机系统包括一号电...
曾小华
黄海瑞
王越
宋大凤
孙可华
崔皓勇
王振伟
董兵兵
李立鑫
王新明
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车联网环境下的未来行驶工况信息获取方法
本发明提供一种车联网环境下的未来行驶工况信息获取方法,属于智能网联汽车技术领域,包括前车信息分析、目标前车的确定、交通流状态变化分析和信息获取途径的确定,该行驶工况信息获取方法基于车联网通讯信息,在充分考虑影响工况信息获...
曾小华
王越
朱丽燕
宋大凤
张学义
杨南南
李广含
黄海瑞
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一种行星混联式双模混合动力车辆驱动系统
本发明公开了一种行星混联式双模混合动力车辆驱动系统,涉及汽车技术领域,包括发动机、前行星排、后行星排、一号离合器、二号离合器、超越离合器、逆止器、制动器、一号电机和二号电机;通过离合器和制动器的接合与分离可以实现不同工作...
曾小华
黄海瑞
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杨南南
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