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赵雄飞

作品数:4 被引量:6H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军装备部更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇动态性能
  • 1篇压气机
  • 1篇压气机叶栅
  • 1篇叶栅
  • 1篇直流电机
  • 1篇试验台
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水力测功器
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇中小型
  • 1篇主设备
  • 1篇流场
  • 1篇积分分离
  • 1篇积分分离PI...

机构

  • 4篇中国人民解放...
  • 2篇中国船舶重工...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇大连海事大学

作者

  • 4篇赵雄飞
  • 1篇王强
  • 1篇杨家龙
  • 1篇贺星
  • 1篇刘飞
  • 1篇胡龙兵
  • 1篇李洪松

传媒

  • 1篇机电工程
  • 1篇舰船电子工程
  • 1篇航空发动机
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
某直流电机积分分离式PID控制策略研究被引量:2
2018年
以某型直流电机为研究对象,由于其没有中间传动装置,使得参数摄动、负载变化等不确定因素的影响直接作用于电机,给系统控制带来一定的难度,论文设计了改型电机积分分离控制方法,在普通PID控制的基础上,引入积分环节,有效对系统进行控制。
赵雄飞刘泽周曲林伟郭岩松王强
关键词:积分分离PID直流电机
旋转爆轰燃烧室高度对流场影响
2019年
为了研究旋转爆轰燃烧室几何结构对旋转爆轰波的影响规律,针对旋转爆轰燃烧室高度对爆轰流场结构和爆轰波传播特性问题,采用2维数值模拟方法分析了爆轰波在4种高度的燃烧室内的参数变化和波系特征。结果表明:在4种高度的燃烧室内爆轰波均能自持传播,且爆轰流场结构相似;当燃烧室高度为4mm时,爆轰波后的反射激波压力较高;在一定范围内,爆轰波传播速度随燃烧室高度的增加而增大,在爆轰波高度为10、16和20mm时,爆轰波波锋面的压力分别为3.93、4.61、4.69MPa。
赵雄飞郭虹伯杨家龙夏军宏
关键词:燃烧室几何尺寸流场航空发动机
高负荷压气机叶栅附面层吹吸对气动性能影响研究
2018年
为研究压气机叶栅吹吸气体对附面层分离控制和气动性能的影响,利用数值计算的方法对叶栅流场进行模拟。首先研究吸气量对叶栅气动性能的影响规律,研究结果表明,当吸气孔的位置在距离叶片前缘60%的轴向弦长处时,存在一个最佳吸气量,当吸气量等于进气量的0.8%时,叶栅吸气对附面层分离的抑制效果最佳,对压比的提升最明显。提出四种叶栅开孔吹吸气方案,即吸附式叶栅、吸吹式叶栅、吹吸式叶栅和双吸式叶栅,通过流场和气动性能的对比,发现双吸式叶栅对附面层分离的抑制效果和对气动性的改善效果均最为显著。
赵雄飞殷望添贺星李洪松
关键词:压气机叶栅附面层气动性能数值模拟
中小型燃气轮机试验台主设备基架的有限元分析被引量:4
2015年
针对中小型燃气轮机试验台主设备基架结构设计可行性和螺栓连接结合面钢化模型适用范围等问题,对不带箱装体燃气轮机机组、带箱装体燃气轮机机组以及水力测功器机组载重状态下基架结构动力学特性等方面进行了有限元分析,对机组载重状态以及螺栓连接结合面的处理方法进行了归纳,提出了将质量单元法应用到机组载重状态的模拟中以及将弹簧单元法和钢化模型技术应用到螺栓连接结合面的模拟中。研究结果表明,两种螺栓连接结合面处理方法下,不带/带箱装体燃气轮机基架的模态计算结果最大偏差为2.85%,水力测功器基架的结果最小偏差为19.2%;同时,主设备基架的结构动力学分析结果验证了其结构设计满足使用要求,进而为试验的安全运行提供保障。
赵雄飞胡龙兵刘飞
关键词:燃气轮机试验台水力测功器动态性能
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