蔡为民
- 作品数：4 被引量：28H指数：2
- 供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 连接翼布局气动特性研究被引量：18
- 2006年
- 在一个小型低速风洞中进行了五种不同布局形式的连接翼方案实验研究。利用油流法研究了三种连接翼的流谱,初步分析了具有连接翼飞机的气流流动机理。为比较,同时对三角翼常规布局方案进行了实验,所有方案使用相类似的隐身布局机身。实验结果表明,连接翼布局有其特有的流型:翼面分前翼、后翼及外翼三部分,其流型受前翼涡、后翼涡、翼端涡、机身边条涡以及它们互相缠绕形成的新涡的控制。这些涡的产生、发展、离体和破裂的情况不同,形成不同方案气动特性的差别。连接翼布局气动特性优于常规翼布局,特别是最大升阻比可达12以上,失速迎角超过30°。通过前后翼后缘操纵面的有利组合,可以达到提高升阻比,满足纵、横向稳定性和操纵性要求的目的。结果显示,具有扁平机身的连接翼方案是一个有潜力的无人机布局形式。
- 李光里李国文黎军蔡为民
- 关键词：风洞实验流谱
- 基于多学科平台的飞机重心纵向定位设计
- 本文针对重心纵向定位设计问题,以一模块化的高亚音速多用途飞翼无人机布局与重心定位一体化设计为例,研究一种多学科的快速设计方法.该方法以参数化的全机三维模型为基础,建立质量特性分析、气动分析模型,通过重心与焦点的快速分析和...
- 胡婕蔡为民
- 关键词：飞机结构优化
- 文献传递
- 扰流板对内埋导弹偏航姿态角的影响被引量：8
- 2014年
- 在内埋武器舱前缘设计扰流板进行流动控制,可改善内埋导弹分离过程的偏航力矩特性,从而使弹头反向舱门,保证分离航向安全。为了研究该问题,通过理论分析在内埋武器舱前缘设计了不同高度的扰流板;通过部件测力风洞试验研究了不同高度扰流板对舱内流型、内埋导弹偏航力矩特性的影响,进而分析了扰流板对内埋导弹偏航分离特性的影响;通过轨迹捕获风洞试验验证了分离偏航姿态角特性分析的可靠性。研究结果表明:在内埋武器舱前缘设计一定高度的扰流板可以有效控制舱内流型,改善内埋导弹分离的航向气动特性,提高分离航向安全性。
- 管德会蔡为民
- 关键词：武器舱扰流板风洞试验
- 基于柯恩达效应的飞翼布局环量控制研究被引量：2
- 2022年
- 采用流动控制技术产生类似机械舵面的控制能力是近些年的研究热点。以飞翼布局为研究对象,从二维翼型到三维机翼,通过CFD计算和低速风洞试验,开展了基于柯恩达效应的机翼后缘喷气环量控制研究,给出了参数影响规律和控制效果。结果表明:机翼后缘布置柯恩达型面和对应喷口,通过上表面喷口吹气产生类似机械舵面正偏的控制能力,下表面喷口吹气产生类似机械舵面负偏的控制能力;随着喷口的高度减小,环量控制能力逐渐增大;随喷气压比增加,环量控制能力先增大后减小;圆形的柯恩达型面相比椭圆形控制效果更佳;优化环量方案在Ma=0.2时产生的操纵能力不低于机械舵面,对应流量需求在0.05~0.07 kg/s左右。
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- 关键词：环量控制CFD风洞试验
