申威
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：兰州交通大学自动化与电气学院更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 铁路信号电源系统SPD有效防雷连接问题的研究
- 2013年
- 电源防雷箱的合理接线对信号电源系统的防雷十分关键。针对防雷接线的电路模型进行计算分析,计算数据表明:连接线长度和截面大小会大大影响加在信号电源上的残压分布。得出连接导线的正确选用对充分发挥SPD防雷保护功能的重要性,通过工程优化接线提出了较好解决缩短SPD支路线缆的长度办法:一般要求接线总长度小于0.5m;并对连接导线的截面选择提出了合理建议:在LPZ1区和LPZ2区或更高防护区交界处选用截面积至少6mm2的SPD连接导线。
- 王思华申威
- 关键词：信号电源SPD
- 线路电感对两级SPD配合影响的研究被引量：1
- 2014年
- 针对实际工作中多级SPD（MOV型浪涌保护器）配合失效的问题,通过建立两级SPD模型,利用雷电波的波长远大于SPD与被保护设备之间的线路阻抗的特点,提出用π型等值电路来代替线路的阻抗,用电路法代替行波法来分析被保护设备两端电压震荡的情况。运用ATP-EMPT软件对两级SPD模型进行仿真,进而说明线路电感对SPD配合的影响。仿真实验表明：当线路电感很小时,两级SPD残压出现了明显的震荡,当线路电感很大时,次级SPD分配的电流过小。对于外加冲击电流不大于10kA的两级SPD电路,线路电感为6~10uH能很好的实现能量配合,从而有效的保护电子设备。
- 申威王思华罗媚媚
- 关键词：线路阻抗残压
- 雷电入射角对高速铁路绕击闪络率的影响研究
- 2014年
- 传统方式中,利用暴露距离概念来计算雷电绕击闪络率时,直接假定雷电先导垂直向下,笔者将暴露距离概念推导到雷电先导以任何入射角雷击牵引网的情况,并推导出计算不同雷电入射角绕击高速铁路时的闪络率公式,最后进行计算验证分析。改进后的计算方法更能反映雷击实际情况,为高速铁路的防雷提供参考。
- 罗媚媚王思华申威
- 关键词：高速铁路电气几何模型
