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王永存

作品数:7 被引量:5H指数:1
供职机构:西北机电工程研究所更多>>
相关领域:兵器科学与技术机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 6篇兵器科学与技...
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇火炮
  • 2篇弹道
  • 2篇数值模拟
  • 2篇膨胀波
  • 2篇自动炮
  • 2篇内弹道
  • 2篇后坐
  • 2篇值模拟
  • 1篇弹药
  • 1篇对空射击
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇圆柱分度凸轮
  • 1篇制退器
  • 1篇射流
  • 1篇特性分析
  • 1篇凸轮
  • 1篇炮口

机构

  • 7篇西北机电工程...
  • 3篇中北大学
  • 1篇中国北方车辆...

作者

  • 7篇王永存
  • 3篇郭张霞
  • 1篇王凤歌
  • 1篇豆征
  • 1篇郭竞尧
  • 1篇闫芳君
  • 1篇唐蓬博
  • 1篇王卫
  • 1篇李宗贤
  • 1篇刘建斌
  • 1篇戴成华
  • 1篇张海燕
  • 1篇王宏金

传媒

  • 2篇火炮发射与控...
  • 2篇中北大学学报...
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械设计与研...

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2021
  • 1篇2013
  • 1篇2012
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
某低后坐自动炮动力学特性与优化研究
2023年
为了进一步减小火炮后坐力,满足大威力火力系统向轻量化发展的需要,以基于膨胀波原理发射埋头弹药的低后坐自动炮为研究对象,建立了发射过程的内弹道模型,借助数值仿真方法,获得了膛内压力和弹丸初速数值解。结果表明相比传统闭膛式火炮发射,低后坐火炮在保证弹丸初速基本不变的同时炮膛合力冲量减小了31.5%。采用虚拟样机技术,建立了虚拟样机模型,获得了动力学特性曲线,结果表明最大后坐力减小高达74%,通过射击试验验证了仿真结果的可信性。在此基础上,以惯性炮闩最大阻力值最小为目标建立了优化模型,应用Isight软件平台集成RecurDyn软件方式,采用多岛遗传算法对缓冲簧的厚度、压平时变形量、片数、碟簧外径等参数进行了匹配优化,对所得到的最优解进行了仿真分析。结果表明,在不影响系统性能和结构安装尺寸的前提下使得惯性炮闩最大阻力值减小14.2%,为惯性炮闩轻量化设计提供依据。
韩如锋袁永强唐蓬博刘野王永存
关键词:膨胀波埋头弹火炮内弹道虚拟样机
基于CFD的炮口制退器侧孔射流研究被引量:2
2021年
炮口制退器侧孔的射流将直接影响到侧孔气流总反力,进而影响到制退器的制退效率。为了研究炮口制退器侧孔射流对制退器制退效率的贡献大小,利用Fluent软件对某反作用式炮口制退器进行三维仿真数值模拟,基于仿真得到的三维炮口流场,分析其膛口波系的形成、稳定和衰减过程;基于CFD技术计算炮口制退器效率,通过Fluent软件监测制退器各排侧孔射流相关参数,计算其对制退器制退效率的贡献占比。为炮口制退器的分析和设计提供有价值的参考,也对火炮发射时炮口流场的分析研究具有重要意义。
赵佳俊郭张霞赵秀和王永存
关键词:炮口制退器CFD
基于火炮对空射击弹药毁伤能力评价的参数测试技术
2012年
针对武器综合作战系统实弹射击实时毁伤能力评价的需求,基于GPS定位原理和声学空间定位的原理,进行了火炮系统射击时弹药毁伤能力评价所需参数的试验测试技术研究.重点对应用GPS技术进行目标坐标测量和基于声学空间定位原理火炮对动目标射击的炸目偏差、弹目偏差的测试方法和原理进行了论述,通过该测试系统所测试到的关键参数可以对火炮武器系统射击的弹药毁伤能力进行评价,进而达到初步分析和评价弹药的射击效果.实验结果表明该项技术及试验方法正确、可行.
李宗贤王卫戴成华王凤歌王永存
关键词:火炮弹药
基于FLUENT的实尺度两栖车辆航行阻力的数值模拟被引量:1
2013年
为了评价两栖车辆的水上性能,采用目前广泛应用的计算流体力学软件FLUENT对某两栖车辆的航行阻力进行了数值模拟.基于流体力学的相关知识,结合k-ε模型,求解了Navier-Stokes方程,运用VOF法对自由液面进行了处理,并对计算对象进行了详细试验.通过大量的试算,选取了一个合适的湍流模式,并确定了湍流参数.将计算结果与模型试验结果进行比较,验证了计算方法的可靠性.
郭张霞王永存张海燕
关键词:两栖车辆FLUENT
基于MacCormack法的膨胀波火炮内弹道数值模拟被引量:1
2021年
为了简单准确地求出膨胀波火炮的内弹道参数,建立了符合MacCormack格式的膨胀波火炮一维均相流内弹道模型,通过MacCormack法进行求解,得到开闩和不开闩状态下的膨胀波火炮的压力、速度曲线,并给出了经典内弹道在开闩和不开闩条件下的压力、速度曲线。通过结果对比,证明了MacCormack内弹道模型的正确性,MacCormack法求得开闩下的弹丸初速比平均压力法求得的更准确。计算出膨胀波火炮膛内压力、速度、密度、温度等内弹道参数的分布规律,真实地再现了膨胀波在膛内的流动过程。本次计算结果可作为膨胀波火炮的结构设计和后坐效率的基础。
郭张霞谢景云李闯王永存金寅翔
关键词:膨胀波火炮内弹道数值模拟
自动机缓冲结构在后坐行程中的反应特性分析
2021年
自动机在后坐过程中,缓冲结构对冲击载荷的反应特性直接影响到系统安全;对缓冲结构进行动力学建模,通过数值模拟评估其反应特性,优化其参数.更好地匹配自动机使用环境;数值模拟对自动机实际工况的逼近程度直接影响评估的准确性;通过对自动机缓冲结构全载荷语分析,考虑到自动机后坐、复进、前冲、返回四个阶段的受力方向变化,准确构建自动机数学模型,对于膛压的时变规律(p-t曲线)、沿程变化(p-l曲线)、弹丸速度的时变规律(v-t曲线)及沿程变化(v-l曲线)进行了仿真计算,进而对后坐阻力的时变规律进行数值模拟,并把模拟结果与实际试验结果进行对比分析,结果表明,数值模拟与试验数据较为吻合,这对自动机缓冲结构的设计具有参考意义。
豆征刘建斌王永存任弘毅
关键词:自动机后坐阻力
自动炮用圆柱分度凸轮轻量化研究被引量:1
2021年
某自动炮的间歇机构选用了圆柱分度凸轮机构,为了适应武器平台的总体轻量化要求,圆柱分度凸轮是自动炮进行轻量化的目标之一。为了能够准确地对圆柱分度凸轮进行轻量化,依据结构参数建立了圆柱分度凸轮的数学模型,并运用UG NX软件的运动仿真模块实现了圆柱分度凸轮的精确物理建模;再以轻质材料应用为轻量化途径切入点对圆柱分度凸轮进行了有限元分析;最后结合分析结果进一步开展了轻量化结构设计并进行了实物验证,轻量化效果明显。研究过程能指导自动炮用圆柱分度凸轮的轻量化设计。
郭竞尧任弘毅王宏金闫芳君王永存
关键词:自动炮圆柱分度凸轮有限元分析
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