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王应梁

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:中国人民解放军更多>>
发文基金:山东省科技发展计划项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇CFD
  • 1篇优化设计
  • 1篇蒸发式
  • 1篇强制风冷
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧室
  • 1篇燃烧温度
  • 1篇热管理
  • 1篇温度测试
  • 1篇系统设计
  • 1篇肋片
  • 1篇发动机
  • 1篇风冷发动机
  • 1篇YJ
  • 1篇H-

机构

  • 3篇山东大学
  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇王应梁
  • 2篇闫伟
  • 2篇田杰安
  • 2篇彭玮
  • 1篇王桂华
  • 1篇毛华永
  • 1篇费洪庆
  • 1篇郭峰
  • 1篇刘康
  • 1篇郭烽
  • 1篇魏兴

传媒

  • 3篇内燃机与动力...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
YJH-Q10蒸发式车用燃油加热器燃烧温度测试与分析被引量:1
2014年
对YJH-Q10蒸发式液暖车用燃油加热器,设计了一种热电偶组可沿燃烧室轴向推拉位移的温度测量方法。根据此法所测温度值,对燃烧温度分布状况作了分析。同时还在燃烧室锥盖插入Pt100,测取了锥盖内表面温度分布情况。
魏兴郝芳子刘康毛华永赵书明王应梁晋世强
关键词:燃烧室温度测试
基于一维/三维耦合仿真的工程机械冷却系统优化设计被引量:3
2014年
本文针对一款设计中的工程机械冷却系统,建立了一维数值模型与三维CFD模型。通过一维/三维耦合计算,研究在散热器模块串联安置并留有间隙的情况下,部分空气绕过前排散热器流动对工程机械冷却系统换热性能造成的影响。将CFD计算结果的风速数据嵌入标准的一维数值模型,对一维仿真计算进行修正。修正后,前排低温油散热器尺寸需要增加约11.3%,经实验验证满足要求。一维/三维耦合仿真使冷却系统热管理仿真计算的精度得到提高,使一维仿真结果更加接近实际情况。
彭玮田杰安雷舒蓉闫伟郭峰王应梁
关键词:热管理CFD
强制风冷柴油机冷却系统设计被引量:1
2013年
本文采用CFD数值计算方法辅助风冷发动机冷却系统设计。设计时,首先采用经验方式确定发动机需求的冷却风量及散热功率,并初步确定散热肋片的设计方案;然后,依据CFD计算,考察肋片设计是否合理并根据认定合理的肋片结构确定冷却风道的阻力流量关系,依据这个关系选取风扇;最后在完整设计方案满足CFD计算的前提下,对设计方案进行台架试验。结果表明,理论计算及数值模拟相结合的方式能很好的应用到风冷发动机冷却系统设计中去。
田杰安彭玮费洪庆郭烽王应梁王桂华闫伟
关键词:风冷发动机CFD肋片
共1页<1>
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