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王宁

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:武汉工程大学更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金国家自然科学基金国家留学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇噪声
  • 1篇损伤识别
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇桥梁结构损伤
  • 1篇桥梁结构损伤...
  • 1篇梁结构
  • 1篇结构损伤识别
  • 1篇布谷
  • 1篇布谷鸟

机构

  • 1篇阿尔伯塔大学
  • 1篇武汉工程大学

作者

  • 1篇卢海林
  • 1篇黄民水
  • 1篇王宁

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
考虑边界条件变异和不同噪声的桥梁结构损伤识别被引量:1
2016年
运营期间桥梁结构在交通荷载、外界环境、材料劣化等因素的综合作用下,结构边界条件可能发生变化。边界条件对结构动力特性的影响显著,甚至远大于结构损伤的影响,损伤识别过程中如果忽略边界条件的变化可能会出现误判。本文介绍一种考虑边界条件变异的损伤识别方法,将边界条件的变化模拟成转动弹簧相对刚度系数的变化。首先,基于MATLAB建立了不同边界条件的结构数值模型,并利用ANSYS进行了模型验证。然后,通过改变转动弹簧的相对刚度系数,研究了不同边界条件对结构自振特性的影响。最后,将转动弹簧相对刚度系数和单元刚度折减系数作为损伤识别参数,基于布谷鸟算法进行了4种工况下的结构损伤识别,取得了较好的识别效果,并验证了不同噪声下本文方法的鲁棒性。
黄民水王宁卢海林
关键词:损伤识别桥梁结构
共1页<1>
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