曾博文
- 作品数：11 被引量：16H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金新疆维吾尔自治区科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 铁路隧道基底结构的试验模拟系统及确定力学响应的方法
- 本发明涉及铁路隧道基底结构的试验模拟系统及确定力学响应的方法，包括：荷载输入装置：负责模拟列车在不同速度、不同轴重条件产生的轮轨荷载；刚度传递装置：将荷载输入装置输入的振动荷载传递至仰拱或底板，负责模拟不同轨道结构和隧道...
- 张志强杨洪誉曾博文孙飞何万平
- 文献传递
- 大断面隧道CD法和CRD法施工力学特性分析被引量：4
- 2018年
- 文章以某四车道公路隧道为工程依托背景,分析了大断面隧道的施工理念及施工工法,建立了反映大断面隧道CD法和CRD法施工的动态模型。基于有限元的方法,分析了两种开挖工法下地表沉降、隧道位移收敛值、掌子面挤出位移、衬砌内力等控制指标,得出了一些适用于大断面隧道施工的重要结论,以期指导同类工程。
- 张孟帅曾博文曾博文
- 关键词：隧道工程大断面隧道CD法CRD法
- 穿越活断层隧道二次衬砌的修建方法
- 本发明涉及穿越活断层隧道二次衬砌的修建方法，包括步骤一，在活动断层破碎带、上盘距离活动断层破碎带0m‑L<Sub>1</Sub>m的区域内以及下盘距离活动断层破碎带0m‑L<Sub>2</Sub>m的区域内，扩大隧道内轮...
- 张志强孙飞赵梓彤曾博文张洋
- TBM滚刀受力及其间距优化研究被引量：9
- 2016年
- TBM工法因其安全、经济和快速的特点成为隧道工程施工发展的一大方向。不论从施工过程方面还是从经济成本方面来讲,刀盘和刀具的研究均是TBM研究的核心问题。文章采用离散元PFC建立滚刀破岩数值力学模型,通过滚刀破岩裂缝数量、宽度、深度及延伸长度来判断不同形状尺寸滚刀的破岩效果,基于滚刀受力与贯入度关系曲线多峰值跃进特征,以及以两滚刀裂缝贯通为基准,得出不同岩性条件下合理的贯入度及与其匹配的最优滚刀间距。研究成果对不同岩性条件下TBM隧道优化掘进参数提供了有益参考。
- 张志强张洋张彪曾博文
- 关键词：TBM贯入度裂缝
- 重载铁路隧道衬砌结构动力响应分析被引量：2
- 2018年
- 在过去几十年里,重载铁路在世界各国获得高速发展。国内外重载运输实践表明,轴重的增大与运量的提高对铁路隧道结构提出了新的要求。文章以某既有重载铁路隧道为背景,分析重载铁路隧道激振荷载,得到激振力函数表达式,求得速度为100 km/h时30 t轴重列车荷载轮轨激振力时程曲线,基于FLAC3D建立了单线隧道三维地层-结构动力计算模型,分析了不同行车速度下隧道结构的动力响应,并同时考虑了不同围岩级别对于衬砌结构的影响。
- 曾博文张志强殷召念
- 关键词：重载铁路隧道工程衬砌结构动力响应
- 铁路隧道基底结构的试验模拟系统及确定力学响应的方法
- 本发明涉及铁路隧道基底结构的试验模拟系统及确定力学响应的方法，包括：荷载输入装置：负责模拟列车在不同速度、不同轴重条件产生的轮轨荷载；刚度传递装置：将荷载输入装置输入的振动荷载传递至仰拱或底板，负责模拟不同轨道结构和隧道...
- 张志强杨洪誉曾博文孙飞何万平
- 山岭隧道下穿既有高速公路受力变形分析被引量：1
- 2018年
- 随着交通基础设施建设的发展,涌现了越来越多的立交工程。山岭隧道下穿高速公路成为越来越普遍的情形。文章以某大断面隧道下穿既有高速公路为依托工程,基于Abaqus建立了三维有限元交叉模型,分析了在上部高速公路运营区间下方新建隧道对于高速公路路基沉降的影响,并对新建隧道的受力进行了分析,并分析其安全性,对于实际施工有一定的指导意义。
- 张路周晓军曾博文
- 关键词：隧道工程下穿高速公路ABAQUS近接施工
- 穿越活断层隧道二次衬砌的修建方法
- 本发明涉及穿越活断层隧道二次衬砌的修建方法，包括步骤一，在活动断层破碎带、上盘距离活动断层破碎带0m‑L<Sub>1</Sub>m的区域内以及下盘距离活动断层破碎带0m‑L<Sub>2</Sub>m的区域内，扩大隧道内轮...
- 张志强孙飞赵梓彤曾博文张洋
- 文献传递
- 铁路隧道基底结构的试验模拟系统
- 本实用新型涉及铁路隧道基底结构的试验模拟系统，包括：荷载输入装置：负责模拟列车在不同速度、不同轴重条件产生的轮轨荷载；刚度传递装置：将荷载输入装置输入的振动荷载传递至仰拱或底板，负责模拟不同轨道结构和隧道基底结构的刚度传...
- 张志强曾博文何万平孙飞杨洪誉
- 文献传递
- 碎裂结构岩体围岩压力对隧道衬砌内力的影响
- 2017年
- 文章以乌鲁木齐轨道交通2号线高铁站—华山路区间隧道为工程依托背景,隧道穿越断层带破碎节理发育较好的岩体地层,分析了碎裂结构岩体的基本力学特性,得到了碎裂结构岩体变形破坏的模式,并建立碎裂结构岩体隧道模型,基于离散元的方法,分析不同埋深下,即不同围岩压力下,隧道衬砌内力的变化规律,得出了一些适用于碎裂结构岩体隧道施工的重要结论,以期指导同类工程。
- 徐红曾博文李永明张志强
- 关键词：隧道工程围岩压力衬砌内力
